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Bugatti EB 110 SS (Super Sport) (1991)

Bugatti EB 110 SS (Super Sport)
Bugatti EB 110 SS (Super Sport)
(doc. Yalta Production)

L'ingénieur Romano Artioli fonde en 1989 Bugatti Automobili pour reprendre la flambeau de la marque mythique.
Le premier et seul modèle conçu est la Bugatti EB 110.
Une version SS (SuperSport)) est alors produite à 36 exemplaires pour tâter de la compétition avec 610 ch.
En 1995, la jeune société fait faillite et la production est arrêtée.

année de sortie
1991
année d'arrêt
1995
nb. d'exemplaires
36

Année du modèle présenté : 1995

Bugatti EB 110 SS (Super Sport)

Bugatti EB 110 SS (Super Sport)
Bugatti EB 110 SS (Super Sport)
(doc. Yalta Production)
Bugatti EB 110 SS (Super Sport)
Bugatti EB 110 SS (Super Sport)
(doc. Yalta Production)
Bugatti EB 110 SS (Super Sport)
Bugatti EB 110 SS (Super Sport)
(doc. Yalta Production)
Bugatti EB 110 SS (Super Sport)
Bugatti EB 110 SS (Super Sport)
(doc. Yalta Production)
Bugatti EB 110 SS (Super Sport)
Bugatti EB 110 SS (Super Sport)
(doc. Yalta Production)
Bugatti EB 110 SS (Super Sport)
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(doc. Yalta Production)
Bugatti EB 110 SS (Super Sport)
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(doc. Yalta Production)
Bugatti EB 110 SS (Super Sport)
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(doc. Yalta Production)
Bugatti EB 110 SS (Super Sport)
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(doc. Yalta Production)
Bugatti EB 110 SS (Super Sport)
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(doc. Yalta Production)
Bugatti EB 110 SS (Super Sport)
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(doc. Yalta Production)
Bugatti EB 110 SS (Super Sport)
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(doc. Yalta Production)
Bugatti EB 110 SS (Super Sport)
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(doc. Yalta Production)
Bugatti EB 110 SS (Super Sport)
Bugatti EB 110 SS (Super Sport)
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Bugatti EB 110 SS (Super Sport)
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Bugatti EB 110 SS (Super Sport)
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(doc. Yalta Production)
Bugatti EB 110 SS (Super Sport)
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(doc. Yalta Production)
Bugatti EB 110 SS (Super Sport)
Bugatti EB 110 SS (Super Sport)
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Intégrale

Le moteur est un V12 3,5 l. gavé par 4 turbos qui développe 610 ch. Le châssis en matériaux composites est équipé d'une transmission intégrale. L'intérieur, garni de cuirs fins et de bois précieux rassemble ce qui se fait de mieux.
La vitesse maxi est de 348 km/h et les 100 km/h sont atteints 3,5 sec.

La Bugatti EB 110 SS (Super Sport) en collection

Le modèle gris est un prototype aux spécifications d'usine qui n'affiche que 3 300 km au compteur.
Le modèle bleu qui est présenté, était destiné au fondateur et n'a jamais été immatriculée.

Une idée de prix * :

Vendue 2 030 000 € (RM Sotheby's, Paris, février 2019)
Vendue 1 152 500 € (RM Sotheby's, Paris, 2018)
Vendue 448.890 € (Artcurial, 2013)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Bugatti mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour ce modèle ou un modèle comparable.

Autres versions consultables3 versions consultables :

Bugatti EB 110
Bugatti EB 110 GT
Bugatti EB 110
Bugatti EB 110 SS (Super Sport)
Bugatti EB 110
Bugatti EB 110 SS Record sur glace

DossiersVoir aussi :

Bugatti EB 110 SS (Super Sport)
Rétromobile 2018 : 1 - vente RM Sotheb's
Bugatti EB 110 SS (Super Sport)
Rétromobile 2019 : 2 - vente aux enchères RM Sotheby's
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Bugatti83 modèles et 580 photos consultables pour Bugatti
Constructeur français créé en 1909 par Ettore Bugatti en Alsace.
Auparavant, ses premiers modèles imaginés
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