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BMW 700 Coupé Sport
(doc. Yalta Production)
La BMW 700 Coupé est proche de la berline. Dessiné par Giovanni Michelotti, il possède un étrange profil, le capot arrière très grand et la lunette arrière plus bombé que le pare-brise donnent l'impression que la voiture roule en marche arrière.
C'est une propulsion à moteur arrière bicylindre 697 cm3 refroidi par air forcé, développant 30 ch à 5000 tr/mn.
La boîte de vitesse à 4 rapports partage le même carter que le différentiel.
La BMW 700 Coupé Sport
La BMW 700 Coupé Sport est animée par le même moteur, mais gavé par 2 carburateurs, il développe 40 ch à 5700 tr/mn.
Bénéficiant d'une excellente tenue de route, grâce à ses 4 roues indépendantes, le Coupé Sport BMW 700, malgré son modeste moteur s'est très bien comporté en compétition.
| année de sortie 1959 | année d'arrêt 1965 | nb. d'exemplaires 190 000 |
Année du modèle présenté : 1961
 BMW 700 Coupé Sport (doc. Yalta Production) |  BMW 700 Coupé Sport (doc. Yalta Production) |
 BMW 700 Coupé Sport (doc. Yalta Production) |  BMW 700 Coupé Sport (doc. Yalta Production) |
4 versions consultables : BMW 700 coach |  BMW 700 cabriolet | BMW 700 Coupé Sport |  BMW 700 RS |
Voir aussi : Le grand spectacle du Tour Auto 2014 |
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