BMW 328 Coupé Touring (1939)

La BMW 328 Coupé Touring est une automobile de compétition construite à un seul exemplaire en 1939 par le carrossier Touring pour s'aligner notamment aux Mille Miglia.

BMW 328 Coupé Touring
(doc. Yalta Production)

En pleine période troublée d'avant-guerre, alors que les armées du Reich ont déjà avancé vers l'Est et que les rues de Berlin se couvrent de messages antisémites, voire pire, les constructeurs tentent de poursuivre leur activité.
Le constructeur bavarois BMW charge le carrossier Touring de construire une berlinette sur la base de la 328 de série. Celle-ci grâce à la technologie Superleggera maison est particulièrement légère. En effet, de minces tôles d'aluminium sont fixées sur un fin treillis d'acier, résistant et rigide.
Elle arbore une silhouette "ponton" plutôt en avance sur la mode de son époque, avec un habitacle réduit qui se termine en goutte d'eau.
La BMW est habillée en même temps qu'une "soeur" presque identique, l'Alfa Romeo 2500 SS Touring.

Une carrière exceptionnellement courte

La BMW 328 est prête à temps pour les 24 Heures du Mans de juin 1939. Pilotée par Max von Schaumburg-Lippe et Fritz Wenscher, la berlinette Touring remporte la catégorie 2 litres et termine 5e au général derrière la Bugatti 57C de Jean-Pierre Wimille, une Delage D6-L et 2 Lagonda V12, toutes les 4 bien plus puissantes.
Évidemment le terrain de jeu de la sportive se réduit considérablement avec le déclenchement de la Seconde Guerre Mondiale et se limite désormais aux seuls pays membres de l'Axe.
La 328 est inscrite aux Mille Miglia en avril 1940. La berlinette Touring de l’équipage Fritz Huschke von Hanstein-Walter Bäumer triomphe à la moyenne record de 166,7 km/h. Sa "soeur", l'Alfa Romeo 6C 2500 SS Spider Touring, pourtant d'une cylindrée de 3 litres, ne termine que 2e à 15 minutes.

Année du modèle présenté : 1939

BMW 328 Coupé Touring

BMW 328 Coupé Touring (doc. Yalta Production)	BMW 328 Coupé Touring (doc. Yalta Production)
BMW 328 Coupé Touring (doc. Yalta Production)	BMW 328 Coupé Touring (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La BMW 328 Coupé Touring est propulsée par un moteur 6 cylindres en ligne, 1971 cm3 à arbre à came latéral et soupapes en tête, 3 carburateurs Solex 30 JF. Il développe 135 ch à 5500. Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports, le 3e et le 4e sont synchronisés.
Les 4 freins sont à tambour à commande hydraulique.
La voiture pèse 635 kg. La vitesse maxi est de 230 km/h.

4 versions consultables :

BMW 328

BMW 328 Cabriolet Autenrieth

BMW 328 coupé Kamm

BMW 328 Coupé Touring

BMW

78 modèles et 597 photos consultables pour BMW
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