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Benz Ideal vis-à-vis (1894)

La première Benz Ideal ressemble déjà à une automobile moderne. Elle bénéficie d'un allumage électrique et d'un refroidissement à eau. C'est un vis-à-vis qui offre 4 places relativement confortables. Elle peut être équipée d'une toile protégeant les passagers.

Benz Ideal vis-à-vis
Benz Ideal vis-à-vis
(doc. Yalta Production)

Premier constructeur automobile mondial


Fiables et performantes, à l'orée du XXe siècle, les Benz réunissent tous les perfectionnements de l'époque.
256 automobiles sont produites en 1897, 603 en 1900. Benz est alors le premier constructeur du monde. Il dispose d'agents commerciaux à Moscou, Singapour ou Buenos Aires.

sortie
1894
arrêt
1902
 

Année du modèle présenté : 1897

Benz Ideal vis-à-vis

Benz Ideal vis-à-vis
Benz Ideal vis-à-vis
(doc. Yalta Production)
Benz Ideal vis-à-vis
Benz Ideal vis-à-vis
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

Le Benz Ideal vis-à-vis est animé par un moteur mono-cylindre 1050 cm3. Il développe 3 ch à 700 tr/mn. La vitesse maxi est de 30 km/h.
La transmission est réalisée par courroie et chaîne.
l'Ideal possède des pneus pleins mais une suspension évoluée par ressort elliptiques aux quatre roues, en plus d'un ressort elliptique transversal à l'avant.

La Benz Ideal vis-à-vis en collection

Exemplaire conservé à la Cité de l'Automobile de Mulhouse, Musée national, collection Schlumpf.

Autres versions consultables3 versions consultables :

Benz Ideal
Benz Ideal vis-à-vis
Benz Ideal
Benz Ideal vis-à-vis 4,5 HP
Benz Ideal
Benz Ideal vis-à-vis contra-motor

DossiersVoir aussi :

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