Toujours construite à Crewe, la Bentley Mulsanne est la plus grande et la plus statutaire des automobiles de la marque, digne de concurrencer les Rolls et les Mercedes Classe S. Elle reprend le nom du vaisseau amiral de la marque produit de 1980 à 1992.
Bentley Mulsanne
(doc. Yalta Production)
Bentley Mulsanne (doc. Yalta Production) | Bentley Mulsanne (doc. Yalta Production) |
Bentley Mulsanne (doc. Yalta Production) | Bentley Mulsanne (doc. Yalta Production) |
Bentley Mulsanne (doc. Yalta Production) | Bentley Mulsanne (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
Pour déplacer le vaisseau sans difficultés (2685 kg), le moteur de la Bentley Mulsanne est le traditionnel V8 6752 cm3, biturbo,développant ici 512 ch à 4200 tr/mn, bien revisité par le nouveau propriétaire de Bentley, VAG. La boîte de vitesses automatique est à 8 rapports.
Pour diminuer la consommation (restons politiquement correct), le moteur peut tourner en croisière sur seulement 4 cylindres.
La vitesse maxi est de 296 km/h et les 100 km/h sont atteints en 5,2 s.
Vendue neuve à partir de 299 700 € (2015)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Bentley mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
Bentley Mulsanne | Bentley Mulsanne Speed |
- n'hésitez pas à nous aider et faire des remarques sur nos fiches en écrivant à la rédaction.
- pour découvrir chaque mois les nouvelles anciennes présentées, inscrivez-vous gratuitement à notre Lettre mensuelle (pas de spam).