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Benjamin Type P2 torpédo 2 places (1923)

Le Benjamin Type P2 est un cyclecar animé par un nouveau moteur 2 temps.

Benjamin Type P2 torpédo 2 places
Benjamin Type P2 torpédo 2 places
(doc. Yalta Production)

Benjamin connaît le succès avec ses cyclecars sportifs mais abordables, d'abord le Type A au moteur 4 temps de 750 cm3, le B de 547 cm3, puis le C de 750 cm3, le plus puissant. Ce succès commercial est porté par la réussite de la marque dans les compétitions.

Moteur Duplex 2 temps


Benjamin, qui équipait jusque là ses modèles de moteurs à 4 temps, innove avec son nouveau moteur Duplex à 2 cylindres verticaux, 2 temps, puis le Triplex à 3 cylindres, 2 temps. Avec un cycle 2 fois plus court, le moteur 2 temps tourne plus vite et offre une vivacité intéressante.
Cependant, les clients ne l'apprécient pas vraiment et lui reproche entre autre une fiabilité discutable. La baisse des ventes cumulée aux dépenses nécessaires à la mise du point de ce nouveau moteur vont peser durablement sur les finances de l'entreprise.
Devant l'insatisfaction des acheteurs, la marque propose dès 1926 d'échanger ce moteur par un non moins original bicylindre 4 temps à arbre à cames en tête.

sortie
1923
arrêt
1926
 

Année du modèle présenté : 1924

Benjamin Type P2 torpédo 2 places

Benjamin Type P2 torpédo 2 places
Benjamin Type P2 torpédo 2 places
(doc. Yalta Production)
Benjamin Type P2 torpédo 2 places
Benjamin Type P2 torpédo 2 places
(doc. Yalta Production)
Benjamin Type P2 torpédo 2 places
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(doc. Yalta Production)
Benjamin Type P2 torpédo 2 places
Benjamin Type P2 torpédo 2 places
(doc. Yalta Production)
Benjamin Type P2 torpédo 2 places
Benjamin Type P2 torpédo 2 places
(doc. Yalta Production)
Benjamin Type P2 torpédo 2 places
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(doc. Yalta Production)
Benjamin Type P2 torpédo 2 places
Benjamin Type P2 torpédo 2 places
(doc. Yalta Production)
Benjamin Type P2 torpédo 2 places
Benjamin Type P2 torpédo 2 places
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

Le Benjamin Type P est propulsé par un moteur Benjamin Duplex 2 cylindres, 2 temps, refroidi par eau, 750 cm3. Il développe 12 chevaux (6 cv fiscaux). Il est couplé à une boîte de vitesses à 3 rapports.
À partir de 1926, il est remplacé par un moteur Chapuis-Dornier 2 cylindres, 4 temps, 904 cm3, arbre à cames en tête, refroidi par eau.
Les 4 freins sont à tambour à commande à câble.
La voiture pèse 350 kg et la vitesse maxi est d'environ 70 km/h.

La Benjamin Type P2 torpédo 2 places en collection

Une idée de prix * :

Vendue 16 688 € (Artcurial, Paris, mars 2022)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Benjamin, Benova mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

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