 | Publicité B |
Publicité
Publicité S
Ballot présente en 1922 la 2 LS (2 litres Sport), conçue à partir du modèle de Grand Prix. Le moteur 4 cylindres 1998 cm3, ne disposant plus que de 2 soupapes inclinées par cylindres, développe la puissance enviable de 88 ch.
La 2 LS est suivie d'une 2 LT (2 litres Tourisme), moins chère. Elle est animée par un moteur 4 cylindres 2 soupapes, allumage Delco, vilebrequin 3 paliers, boîte de vitesses à 4 rapports développant 40 ch seulement. L'empattement est rallongé à 311 mm par rapport à la 2LS pour permettre la construction de berlines spacieuses. Plus lourdes et beaucoup moins puissantes, les 2 LT n'offrent plus les performances de leur aînée.
Ballot 2LT Lagache & Glaszmann
(doc. Yalta Production)
| année de sortie 1923 | année d'arrêt 1928 | nb. d'exemplaires 1 500 |
Année du modèle présenté : 1924
 Ballot 2LT Lagache & Glaszmann (doc. Yalta Production) |  Ballot 2LT Lagache & Glaszmann (doc. Yalta Production) |
 Ballot 2LT Lagache & Glaszmann (doc. Yalta Production) |  Ballot 2LT Lagache & Glaszmann (doc. Yalta Production) |
 Ballot 2LT Lagache & Glaszmann (doc. Yalta Production) |  Ballot 2LT Lagache & Glaszmann (doc. Yalta Production) |
 Ballot 2LT Lagache & Glaszmann (doc. Yalta Production) |
3 versions consultables : Ballot 2LT Mouche | Ballot 2LT Lagache & Glaszmann |  Ballot 2LT fourgonnette |
Voir aussi : Chantilly 2015 - 2. à travers le concours d'élégance |
- n'hésitez pas à nous aider et faire des remarques sur nos fiches en écrivant à la rédaction.
- pour découvrir chaque mois les nouvelles anciennes présentées, inscrivez-vous gratuitement à notre Lettre mensuelle (pas de spam).
 |
 |
 |
 |
| Publicité F |
