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(doc. Yalta Production)


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Guide Tourisme France

Alpine A310 Paris-Dakar 1981 (1972)

Cette Alpine est un exemplaire unique qui a un riche historique, avec des compétitions en rallye sur terre et une participation au Paris-Dakar 1981. C'est la seule Alpine qui ait jamais participé à un Dakar.

Alpine A310 Paris-Dakar 1981
Alpine A310 Paris-Dakar 1981
(doc. Yalta Production)

L'Alpine en Rallye


À l’origine, il s’agit d’une A310 VE 1600 à carburateurs de 1972, modifiée par le préparateur de Moirans (Isère) Politechnic, pour les rallyes sur terre. Décorée aux couleurs d’Esso, elle sera utilisée par Alain Coppier et Jean Pierre Beltoise jusqu’en 1979.
En 1979, Beltoise est Champion de France de Rallycross, sur Alpine A310 VE Politechnic, préparation Danielson pour le moteur accouplé à une boite Hewland.
La voiture est cédée en 1979.

L'Alpine au Paris-Dakar


En 1981, l'Alpine est préparée par Politechnic pour le Paris-Dakar. Sa garde au sol est portée à 28 cm. Le toit est muni d'une galerie qui portera deux roues de rechange. 2 réservoirs de Renault 20 sont ajoutés derrière les sièges pour les longues étapes du Dakar. L'équipage est composé de Thierry Reverchon,et de son co-pilote Georges Vaills. Mais l'épopée s'arrête 5 000 km avant l’arrivée.

Année du modèle présenté : 1972

Alpine A310 Paris-Dakar 1981

Alpine A310 Paris-Dakar 1981
Alpine A310 Paris-Dakar 1981
(doc. Yalta Production)
Alpine A310 Paris-Dakar 1981
Alpine A310 Paris-Dakar 1981
(doc. Yalta Production)
Alpine A310 Paris-Dakar 1981
Alpine A310 Paris-Dakar 1981
(doc. Yalta Production)
Alpine A310 Paris-Dakar 1981
Alpine A310 Paris-Dakar 1981
(doc. Yalta Production)
Alpine A310 Paris-Dakar 1981
Alpine A310 Paris-Dakar 1981
(doc. Yalta Production)
Alpine A310 Paris-Dakar 1981
Alpine A310 Paris-Dakar 1981
(doc. Yalta Production)
Alpine A310 Paris-Dakar 1981
Alpine A310 Paris-Dakar 1981
(doc. Yalta Production)
Alpine A310 Paris-Dakar 1981
Alpine A310 Paris-Dakar 1981
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

L'Alpine A310 est animée par un moteur 4 cylindres en ligne,1 800 cm3, 2 carburateurs double corps Weber, développant 180 ch. La voiture ne pèse que 850 kg, ce qui représente un excellent rapport poids/puissance.

La Alpine A310 Paris-Dakar 1981 en collection

Pour son utilisation actuelle, la voiture a été débarrassée de sa galerie et les roues de secours ont été remisée à l'intérieur à la place d'un des réservoirs supplémentaires.

Une idée de prix * :

Vendue 72000 € (Leclere, Drouot octobre 2016)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Alpine mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour ce modèle ou un modèle comparable.

Autres versions consultables5 versions consultables :

Alpine A310
Alpine A310
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Alpine A310 Groupe 4
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Alpine A310 Paris-Dakar 1981
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