AC 16/70 Drophead Coupe (1936)

L'AC 16/70 Drophead Coupe est un cabriolet 4 places à la ligne élégante et à la mécanique 6 cylindres brillante.

AC 16/70 Drophead Coupe
(doc. Yalta Production)

Le cabriolet AC bénéficie d'une ligne particulièrement élégante, et, comble du confort anglais, de vitres latérales relevables et d'une capote facile à monter. Derrière les 2 sièges avant, une petite banquette pourra accueillir des passagers occasionnels, mais aussi être utilisée comme compartiment à bagages (les valises se plaignent rarement du manque d'espace).
La 16/70 fait partie de la fameuse série des 16/56, 16/66 puis 16/60, 16/70, 16/80 et 16/90 à moteur 6 cylindres à arbre à cames en tête lancée au milieu des années 30. Ce moteur remarquable restera en production jusqu'en 1963, ce qui en fait probablement le moteur avec la plus grande longévité après le boxer de Volkswagen. Sa puissance passe de 35 ch dans sa version d'origine à carburateur unique à plus de 100 ch avec trois carburateurs SU.
La boite de vitesse mécanique est à 4 rapports.

Châssis Standard

Plusieurs carrosseries sont disponibles.
La voiture est fabriquée à la main à l'usine de Thames Ditton (près de Londres) en aluminium sur une ossature en bois de frêne et avec des ailes en acier. Le tout est fixé sur un châssis Standard qu'il partage avec la Jaguar SS90.
À noter la présence du système Jacking permettant de la soulever complètement la voiture du sol grâce à trois vérins fixés en permanence (on le retrouve sur d'autres modèles anglais).

année de sortie
1936

année d'arrêt
1939

nb. d'exemplaires
600

Année du modèle présenté : 1936

AC 16/70 Drophead Coupe

AC 16/70 Drophead Coupe (doc. Yalta Production)	AC 16/70 Drophead Coupe (doc. Yalta Production)
AC 16/70 Drophead Coupe (doc. Yalta Production)	AC 16/70 Drophead Coupe (doc. Yalta Production)
AC 16/70 Drophead Coupe (doc. Yalta Production)	AC 16/70 Drophead Coupe (doc. Yalta Production)
AC 16/70 Drophead Coupe (doc. Yalta Production)	AC 16/70 Drophead Coupe (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

L'AC 16/70 est propulsée par un moteur 6 cylindres en ligne, 1991 cm3, arbre à cames en tête, 3 carburateurs SU. Il développe 70 chevaux. Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports synchronisés.
Les 4 roues sont munies de freins autoserrant Bendix à commande par câble.
La vitesse maxi est de 135 km/h.

La AC 16/70 Drophead Coupe en collection

Vue sur le stand Rétromobile de l'atelier de restauration AS Classic

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