Abarth 750 Sestriere (1959)

L'Abarth 750 Sestriere est une automobile sportive dérivée de la plate-forme de la Fiat 600 et coiffée d'une carrosserie légère et aérodynamique signée Zagato.

Abarth 750 Sestriere
(doc. Yalta Production)

Abarth connaît le succès lorsque la Fiat 600 est lancée. En plus de fournir des pièces d'optimisation, il développe une version réalésée à 750 cm3 du moteur de 633 cm3 de l'honorable familiale. Il vend des kits hautes performances aux concessionnaires et aux garages pour les installer sur les 600 d'origine.
Parallèlement, il construit des voitures de compétition dans son usine, dont les plus réputées sont habillées de carrosseries Zagato. C'est le cas des 750.

La filiation des Fiat 600 : les 750

La Fiat 600 Derivazione 750 Abarth Zagato a fait ses débuts au Salon de l'auto de Turin 1955 et a débuté sa carrière en course en 1956. Elle s'est rapidement imposée comme vainqueur des épreuves européennes et a remporté les trois premières places de la catégorie 750 cm3 aux Mille Miglia.
En avril 1956, Carlo Abarth présente une petite et élégante berlinette Zagato reprenant la plateforme de la Fiat 600 et sa préparation 750. Cette première version, baptisée Abarth 750 GT se dinstingue par la bientôt célèbre double-bulle de toit chère à Zagato. Elle empoche notamment un triplé en classe 750 aux Mille Miglia 1957.
En 1958, une version bialbero baptisée Record Monza (avec culasse maison à double ACT qui permet de sortir 61 ch du petit 4-cylindres) promet même 180 km/h.
Enfin, en 1959/1960, 25 voitures sortent encore des ateliers Abarth et Zagato, avec des caisses acier et des ouvrants aluminium : les Abarth 750 Sestriere.
Les Sestriere se distinguent des autres par un toit plat et deux grosses écopes sur le capot arrière pour améliorer le refroidissement du moteur : ce sont les plus rares.

année de sortie
1959

année d'arrêt
1961

nb. d'exemplaires
25

Année du modèle présenté : 1960

Abarth 750 Sestriere

Abarth 750 Sestriere (doc. Yalta Production)	Abarth 750 Sestriere (doc. Yalta Production)
Abarth 750 Sestriere (doc. Yalta Production)	Abarth 750 Sestriere (doc. Yalta Production)
Abarth 750 Sestriere (doc. Yalta Production)	Abarth 750 Sestriere (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

L'Abarth 750 Sestriere est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne, soupapes en tête, carburateur simple Weber. Il développe 43,5 ch à 4800 tr/mn. IL est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports.
Les 4 roues sont indépendantes.
Les freins sont à tambour.
La voiture pèse 535 kg et la vitesse maxi est de 155 km/h.

La Abarth 750 Sestriere en collection

Une idée de prix * :

Vendue 100 660 € (Aguttes, Paris, novembre 2023)
Vendue 50 000 € (Bonhams, Scottsdale, 2014)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Abarth mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

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