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Tricycle à moteur Benz
Tricycle à moteur Benz
(doc. Yalta Production)


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Tricycle Benz (1886)

Tricycle Benz
Tricycle à moteur Benz
(doc. Yalta Production)

Le tricycle à moteur Benz "breveté", est considéré comme la première automobile à moteur à pétrole. Daimler, qui avait déjà développé un tel moteur, le destinait, lui, à l'origine à des usages industriels. Quant à Panhard & Levassor, elle est cosidérée comme la première marque automobile au monde, car elle fabrique et commercialise pour la première fois une voiture en série (à moteur sous licence Daimler).
Le tricycle Benz est propulsé par une moteur monocylindre de 954 cm3 refroidi par eau qui développe probablement 0,75 ch au début.
Sa vitesse maxi est de 16 km/h.
L'histoire veut que l'épouse de Karl Benz, Bertha, ait pris les commandes du véhicule de son époux à son insu et parcouru 104 km, démontrant ainsi la fiabilité de la mécanique.
Plusieurs exemplaires ont été construits et vendus peu à peu.
Le modèle suivant, le Velo, dispose 4 roues.

Tricycle à moteur Benz

Tricycle à moteur Benz
Tricycle à moteur Benz
(doc. Yalta Production)
Tricycle à moteur Benz
Tricycle à moteur Benz
(doc. Yalta Production)
Tricycle à moteur Benz
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(doc. Yalta Production)
Tricycle à moteur Benz
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(doc. Yalta Production)
Tricycle à moteur Benz
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(doc. Yalta Production)
Tricycle à moteur Benz
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(doc. Yalta Production)
Tricycle à moteur Benz
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(doc. Yalta Production)
Tricycle à moteur Benz
Tricycle à moteur Benz
(doc. Yalta Production)

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