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Ford Sierra Cosworth 4x4 (1988)

Ford Sierra Cosworth 4x4
Ford Sierra Cosworth 4x4
(doc. Yalta Production)

En 1988 apparaît la version à transmission intégrale de la Ford Sierra Cosworth. Le moteur, préparé chez Cosworth, qui est déjà à l'époque un des plus réussis (plus de 100 chevaux/litre) gagne encore 16 ch de plus pour avaler le poids supplémentaire dû à la transmission 4x4.
Comme pour la Cosworth Mk II 2 roues motrices, la 4x4 est construite sur la base de la berline 3 volumes (coffre), 4 portes.
La transmission intégrale à différentiel central et viscocoupleur répartit le couple à 34% sur l'avant et à 66% sur l'arrière.
Le pont arrière reçoit également un viscocoupleur.
La voiture, puissante et bien équilibrée, est jugée très agréable à conduire au quotidien.

année de sortie
1988
année d'arrêt
1993
nb. d'exemplaires
9 250

Ford Sierra Cosworth 4x4

Ford Sierra Cosworth 4x4
Ford Sierra Cosworth 4x4
(doc. Yalta Production)
Ford Sierra Cosworth 4x4
Ford Sierra Cosworth 4x4
(doc. Yalta Production)
Ford Sierra Cosworth 4x4
Ford Sierra Cosworth 4x4
(doc. Yalta Production)
 

Fiche technique

Type de transmission : Intégrale

La Ford Sierra Cosworth 4x4 est propulsée par un moteur Ford Cosworth 4 cylindres en ligne 1 993 cm3, 16 soupapes, turbocompresseur Garrett T3 refroidi par eau. Il développe 220 ch à 6 000 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses manuelle Borg Warner à 5 rapports.
La voiture pèse 1300 kg.
La vitesse maxi est de 235 km/h et les 100 km/h sont atteints en 7 s.

Autres versions consultables4 versions consultables :

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Ford Sierra 2.0 Ghia
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Ford Sierra RS Cosworth MkII
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