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Ford Sierra RS Cosworth MkII (1988)

Ford Sierra RS Cosworth MkII
Ford Sierra RS Cosworth MkII
(doc. Yalta Production)

La Ford Sierra RS (Renn Sport) Cosworth est une sportive conçue pour le compétition en rallye WRC et circuit.
En 1988, la Sierra RS, 2 volumes, 3 portes est remplacée par cette MkII avec la carrosserie restylée, mais surtout étrangement en 3 volumes, 4 portes. Les suspensions qui souffraient quelques critiques ont été améliorées.
La RS est conçue et construite par le département SVE (Special Vehicule Engineering) de Ford à Genk (Belgique) avec la contribution active du motoriste Cosworth.

La Sierra RS en compétition


La Sierra RS est notamment pilotée par Stig Blomqvist, Carlos Sainz, Didier Auriol, Ari Vatanen, Mark Lovel, Pierre-César Baroni, Alex Fiorio, François Delecour, Miki Biasion...
La Sierra RS vient régulièrement inquiéter les meilleurs entre 1987 et 1992 où elle termine 2e ou 3e de la plupart des grands rallyes. Elle remporte le Tour de Corse en 1988 et le titre de vice-Champion du Monde des constructeurs et 3e du Championnat constructeurs en 1992.

année de sortie
1988
année d'arrêt
1993
nb. d'exemplaires
2 7 50 000

Ford Sierra RS Cosworth MkII

Ford Sierra RS Cosworth MkII
Ford Sierra RS Cosworth MkII
(doc. Yalta Production)
Ford Sierra RS Cosworth MkII
Ford Sierra RS Cosworth MkII
(doc. Yalta Production)
Ford Sierra RS Cosworth MkII
Ford Sierra RS Cosworth MkII
(doc. Yalta Production)
 

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

Ford Sierra RS Cosworth MkII est propulsée par un moteur Ford Cosworth 4 cylindres en ligne 1 993 cm3, 16 soupapes, turbocompresseur Garrett T3 refroidi par eau. Il développe 204 ch à 6 000 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses manuelle Borg Warner à 5 rapports.
La vitesse maxi est de 242 km/h et les 100 km/h sont atteints en 6,5 s.

Autres versions consultables4 versions consultables :

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