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La Williams FW04 est une monoplace de Formule 1 construite par l’écurie britannique qui s'appelle encore Frank Williams Racing Cars (elle deviendra ensuite Williams Grand Prix Engineering).
Elle succède à la Williams FW. C'est l’une des premières automobiles développées intégralement par l’équipe.
Williams FW04
(doc. Yalta Production)
La monoplace FW04 est construite par Ray Stokoe sur un châssis monocoque en aluminium, comme c'est alors courant. C'est la première qui soit conçue en interne par Williams après plusieurs expériences avec des châssis achetés comme ceux de March.
Elle dispute principalement la saison 1975 du Championnat du Monde de Formule 1, puis quelques engagements isolés en 1976. Elle est importante dans l’évolution de l'écurie car elle permet à l’équipe d’atteindre ses premiers résultats probants après des débuts difficiles.
| sortie 1975 | arrêt 1976 |
Année du modèle présenté : 1975
 Williams FW04 (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Williams FW04 est propulsée par un moteur Ford Cosworth DFV, V8 à 90°, 2993 cm3. injection Lucas. Il développe 465 ch à 10 500 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses manuelle Hewland FG 400 à 5 rapports.
Les suspensions sont indépendantes, à l'avant àoubles triangles, ressorts externes et à l'arrière à bras inférieurs parallèles, bras supérieurs simples, doubles biellettes radiales et ressorts externes.
La voiture pèse 591 kg.
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