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La Tatra 700 est une grande berline statutaire. C'est le dernier modèle du constructeur tchèque.
Tatra 700
(doc. Yalta Production)
Cette grande et luxueuse Tatra 700 est directement issue de la 613 dessinée chez Vignale. Dans cette version peu de choses changent, la silhouette est modernisée par le styliste anglais Geoff Wardl. Les méchantes langues diront que ce n'est pas évident.
La particularité de la 700 est héritée de ses ancêtres, la 603 puis la 613, à savoir sa structure avec un étonnant moteur V8 refroidi par air placé sur l'essieu arrière, une solution absolument unique dans le monde de l'industrie automobile.
| année de sortie 1996 | année d'arrêt 1998 | nb. d'exemplaires 97 |
 Tatra 700 (doc. Yalta Production) |  Tatra 700 (doc. Yalta Production) |
 Tatra 700 (doc. Yalta Production) |  Tatra 700 (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Tatra 700 est propulsée par un moteur V8 refroidi par air en position arrière, 3495 cm3, ou 4479 cm3, bloc alliage, 4 arbres à cames en tête, injection multipoints. Il développe 198 ou 231 chevaux suivant la version. Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports.
Les 4 freins sont à disque.
La vitesse maxi est de 210 km/h.
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