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Talbot Lago T26 Grand Sport coupé Saoutchik
(doc. Yalta Production)
Cette Talbot Lago T26 Grand Sport coupé est carrossée par Jacques Saoutchik en 1947.
La base mécanique est toujours le puissant moteur 6 cylindres 4482 cm3 de 26 cv pour une vitesse maxi de 200 km/h, ce qui en fait l'une des automobiles françaises les plus rapides du marché.
Automobile de la collection de Peter Mullin
| année de sortie 1946 | année d'arrêt 1955 | nb. d'exemplaires 646 |
 Talbot Lago T26 Grand Sport coupé Saoutchik (doc. Yalta Production) |  Talbot Lago T26 Grand Sport coupé Saoutchik (doc. Yalta Production) |
 Talbot Lago T26 Grand Sport coupé Saoutchik (doc. Yalta Production) |  Talbot Lago T26 Grand Sport coupé Saoutchik (doc. Yalta Production) |
 Talbot Lago T26 Grand Sport coupé Saoutchik (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Talbot T26 Grand Sport est propulsée par le nouveau moteur 6 cylindres en ligne, 4482 cm3, soupapes en tête et deux arbres à cames latéraux développant 190 ch à 4200 tr/mn (26 cv fiscaux) (220 à partir de 1953).
Elle est équipée de freins hydrauliques et d'une boîte pré-sélective Wilson.
La vitesse maxi est de 200 km/h.
12 versions consultables :Voir aussi : L'extraordinaire collection Peter Mullin à Rétromobile 2012 |
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