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Talbot Lago Sport 2500 America
(doc. Yalta Production)
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Le coupé Lago Sport 2500 est le dernier modèle complètement conçu par la marque. Il est toutefois animé par un moteur BMW.
Talbot Lago Sport 2500 coupé - America
(doc. Yalta Production)
Talbot connaissant des problèmes financiers, la marque arrête la fabrication de ses propres moteurs et équipe son coupé T14 d'un V8 BMW de 2351 cm3 (125 ch) et le rebaptise America.
Doté d'un châssis tubulaire léger et rigide et de la carrosserie très réussie de la T14, cette version vise clairement le marché américain, d'où son nom. Mais seulement une douzaine sont produites entre 1957 et 1959.
Après le rachat par Simca, les derniers châssis seront animés du poussif V8 à soupapes latérales Ford Vedette.
| année de sortie 1955 | année d'arrêt 1959 | nb. d'exemplaires 56 |
 Talbot Lago Sport 2500 America (doc. Yalta Production) |  Talbot Lago Sport 2500 America (doc. Yalta Production) |
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Type de transmission : Propulsion
Le Coupé America Talbot Lago sport est animé par un moteur V8 BMW 2351 cm3 développant 138 ch. La vitesse maxi est de 200 km/h.
Vendue 174 000 € (Osenat, Epoq'Auto, novembre 2023)
Vendue 381 440 € (Artcurial Rétromobile, février 2016)
Estimée 450 000 à 550 000 € (2017)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Talbot mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
3 versions consultables : Talbot-Lago T14 LS Spécial Coupé |  Talbot-Lago T14 Barquette | Talbot Lago Sport 2500 coupé - America |
Voir aussi : Rétromobile 2016 - 9 - la vente record Artcurial |
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