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Sur la route, padam, padam...
Sur la route, dala dala lalalala...
(doc. Yalta Production)

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Suzuki Wagon R (1993)

La Suzuki WagonR est une micro-voiture appartenant au Japon à la catégorie fiscale des keijidosha (K-cars)

Suzuki Wagon R
Suzuki Wagon R
(doc. Yalta Production)

La silhouette originale du Wagon R, cubique et relativement haute pour une si petite voiture, permet d'obtenir une habitabilité satisfaisante pour 4 personnes et leurs bagages, les sièges étant relativement droits.
Il mesure 3,5 m de long seulement et 1,62 m de large.

Succès en France


Avec ses 5 portes pour une taille lilliputienne, le Wagon R connaît une certaine diffusion en France malgré son étrangeté. Il s'agit essentiellement d'un usage de seconde voiture par une clientèle urbaine féminine.
Le Suzuki Wagon R est vendue en Europe, de 2000 à 2002 avec un moteur 1300 de 76 chevaux et de 2003 à 2004 avec un moteur 993 cm3 développant 53 chevaux à 5600 tr/mn.
Opel commercialise également un clone, l'Opel Agila, qui bénéficie d'une motorisation Opel plus puissante.

sortie
1993
arrêt
2006
 

Suzuki Wagon R

Suzuki Wagon R
Suzuki Wagon R
(doc. Yalta Production)
Suzuki Wagon R
Suzuki Wagon R
(doc. Yalta Production)
Suzuki Wagon R
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(doc. Yalta Production)
Suzuki Wagon R
Suzuki Wagon R
(doc. Yalta Production)
Suzuki Wagon R
Suzuki Wagon R
(doc. Yalta Production)
Suzuki Wagon R
Suzuki Wagon R
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Traction avant

Le Suzuki Wagon R est animé à l'origine par un moteur 3 cylindres de 660 cm3.
En France il s'agit d'un moteur 4 cylindres en ligne en position transversale, 1298 cm3, gestion électronique intégrale. Il développe 76 chevaux à 5500 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses à 5 rapports.
Les freins avant sont à disque et les freins arrière à tambour.
La vitesse maxi est de 153 km/h.

Autres versions consultables2 versions consultables :

Suzuki Wagon R
Suzuki Wagon R
Suzuki Wagon R
Suzuki Wagon R woody Louis Latour

DossiersVoir aussi :

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