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Singer Eight Junior Tourer (1927)

La petite Singer Junior 8 HP est présentée au Salon de l'automobile de Londres de 1926. C'est un modèle simple et peu coûteux, concurrente de l'Austin Seven.

Singer Eight Junior Tourer
Singer Eight Junior Tourer
(doc. Bonhams)

Dans la seconde partie des années 20, la crise financière a vidé les bas de laine alors que le désir de véhicules automobiles est forte. On verra donc fleurir au sein de l'Empire britannique comme en Europe continentale un grand nombre de petits modèles assez basiques, moins puissants, mais aussi beaucoup moins chers que les belles berlines de la bourgeoisie. En Angleterre, c'est le cas, avec l'Austin Seven, la Morris Minor ou la Singer Junior de seulement 8 HP (d'où son nom, Eight).

Programme minimum


Afin de réduire les coûts de production, la Junior n'est proposée à sa sortie qu'en version Tourer à trois portes et quatre places, peinte en bleu avec des ailes noires.
Le petit moteur de 8 HP est couplé à une boîte de vitesses à 3 rapports. Seules les roues arrière sont équipées de freins.
La voiture est vendue 148 livres.
Très populaire, c'est un succès commercial et les ventes dépassent les 6000 exemplaires chaque année.
En partie grâce à le Junior, Singer est le 3e constructeur britannique en 1928.

Plusieurs évolutions


Devant le succès, la Junior est proposée en un grand nombre de carrosseries :
- Tourer 4 places,
- Tourer 2 places,
- Saloon (berline 6 glaces),
- Fabric Saloon (carrosserie textile)
- Delivery van (camionnette)...
En 1931, Singer offre à la Junior un nouveau moteur qui passe à 9 HP et une boîte de vitesses à 4 rapports cette fois. Ce modèle va donner naissance à la Singer Nine (9) en 1932.

sortie
1927
arrêt
1932
 

Année du modèle présenté : 1928

Singer Eight Junior Tourer

Singer Eight Junior Tourer
Singer Eight Junior Tourer
(doc. Bonhams)
Singer Eight Junior Tourer
Singer Eight Junior Tourer
(doc. Bonhams)
Singer Eight Junior Tourer
Singer Eight Junior Tourer
(doc. Bonhams)
Singer Eight Junior Tourer
Singer Eight Junior Tourer
(doc. Bonhams)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Singer Eight Junior est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne 848 cm3, vilbrequin à 2 paliers, arbre à cames en tête. L'alimentation se fait par gravité, l'allumage est en 6 volts. Il développe 16,5 chevaux à 3250 tr/mn (7,78 cv fiscaux). Il est couplé à une boîte de vitesses à 3 rapports non synchronisés et un embrayage à cône.
Les deux roues arrière sont équipées de freins à tambour à commande mécanique (sur les 4 roues à partir de 1928).
La vitesse maxi dépasse 72 km/h.

La Singer Eight Junior Tourer en collection

Une idée de prix * :

Vendue 10 530 € (Bonhams, 20 mars 2021, Bicester)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Singer mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

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Singer est un constructeur britannique fondé en 1905 à Coventry par George Singer dans la
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