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Siata Daina Gran Sport barchetta (type A)
Siata Daina Gran Sport barchetta (type A)
(doc. Yalta Production)

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Siata Daina Gran Sport barchetta Farina (type A) (1950)

La Siata Daina est une automobile sportive 2 places, construite sur la base mécanique de la Fiat 1400. Elle est proposée en coupé et en roadster (barchetta).

Siata Daina Gran Sport barchetta Farina (type A)
Siata Daina Gran Sport barchetta Farina (type A)
(doc. Yalta Production)

Après des modèles issus des plates-formes de Fiat 500, Siata se lance dans un modèle plus ambitieux en prenant pour base mécanique la Fiat 1400.
La Daina Gran Sport, présentée à Genève en 1952, possède une carrosserie en acier réalisée par les Stabilimenti Farina avec un capot en aluminium. Cependant, lorsque Stabilimenti Farina ferme ses portes l'année suivante, la production du coupé, du cabriolet et du Gran Sport est interrompue. La production de la Daina a ensuite été confiée à Bertone, qui construit sa propre version du coupé, baptisé Sport.

Moteur performant


La Siata Daina du début des années 1950 repose sur la Fiat 1400 avec son moteur à soupapes en tête de la Fiat 1400, revue par Siata avec une culasse et des pistons spéciaux et une alimentation par 2 carburateurs.
Une version 1 500 cm3 est proposée en option.

La Daina en compétition


Siata s'engage en compétition dès ses débuts et une Daina Gran Sport, pilotée par Dick Irish et Bob Fergus remporte sa classe aux premières 12 Heures de Sebring en 1952, et terminant 3e au classement général, devant des voitures bien plus puissantes.
L'agilité des Daina est particulièrement appréciée aux États-Unis où beaucoup ont été modifiées pour recevoir des mécaniques plus puissantes. Siata est également régulièrement présent aux fameuses Mille Miglia en Italie.

année de sortie
1950
année d'arrêt
1958
nb. d'exemplaires
200

Année du modèle présenté : 1952

Siata Daina Gran Sport barchetta (type A)

Siata Daina Gran Sport barchetta (type A)
Siata Daina Gran Sport barchetta (type A)
(doc. Yalta Production)
Siata Daina Gran Sport barchetta (type A)
Siata Daina Gran Sport barchetta (type A)
(doc. Yalta Production)
Siata Daina Gran Sport barchetta (type A)
Siata Daina Gran Sport barchetta (type A)
(doc. Yalta Production)
Siata Daina Gran Sport barchetta (type A)
Siata Daina Gran Sport barchetta (type A)
(doc. Yalta Production)
Siata Daina Gran Sport barchetta (type A)
Siata Daina Gran Sport barchetta (type A)
(doc. Yalta Production)
 

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Siata Daina est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne de 65 ch, 1395 cm3, OHV, refroidi par eau, 2 carburateurs Weber 32 DRP.5. Il développe 65 chevaux.
Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports.
Les suspensions avant sont indépendantes et à l'arrière à essieu actif
Les 4 freins sont à tambour à ailettes avant et arrière.

La Siata Daina Gran Sport barchetta Farina (type A) en collection

Une idée de prix * :

280 000 à 380 000 € (2017)
Vendue 357 500 € (RM Sotheby's, Monterey, 2015)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Siata mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

Autres versions consultables2 versions consultables :

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