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Salmson Grand Prix (GS-GP) San Sebastian (1926)

Salmson Grand Prix (GS-GP) San Sebastian
Salmson Grand Prix (GS-GP) San Sebastian
(doc. Yalta Production)

En 1927, Salmson met au point et produit sa plus fameuse version de compétition, la Salmson Grand Sport / Grand Prix (GS-GP) en seulement 18 exemplaires.
Le très sophistiqué moteur 4 cylindres à soupapes en tête double-arbre, double allumage, est gavé par un compresseur Cozette.
Salmson remporte ainsi de nombreuses courses dans sa catégorie, dont la Targa Florio, entre 1926 et 1927.
La voiture doit son nom de San Sebastian à la victoire du pilote Georges Casse au Grand Prix d'Espagne de 1925.

année de sortie
1926
année d'arrêt
1930
nb. d'exemplaires
18

Année du modèle présenté : 1930

Salmson Grand Prix (GS-GP) San Sebastian

Salmson Grand Prix (GS-GP) San Sebastian
Salmson Grand Prix (GS-GP) San Sebastian
(doc. Yalta Production)
Salmson Grand Prix (GS-GP) San Sebastian
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(doc. Yalta Production)
Salmson Grand Prix (GS-GP) San Sebastian
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(doc. Yalta Production)
Salmson Grand Prix (GS-GP) San Sebastian
Salmson Grand Prix (GS-GP) San Sebastian
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Salmson Grand Prix San Sebastian est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne 1086 cm3 à soupapes en tête double-arbre, double allumage, double circuit d’eau à compresseur Cozette. Il développe de 80 à 85 ch à 4000 tr/mn. Il est coupté à une boîte de vitesses à 4 rapports.
Les 4 roues sont munies de freins à tambour.
La vitesse maxi est de 156 km/h.

La Salmson Grand Prix (GS-GP) San Sebastian en collection

Une idée de prix * :

Vendue 200 000 € (Osenat, 2015)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Salmson mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

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