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La Rosengart LR4N2 est une LR4 qui adopte une nouvelle carrosserie plus aérodynamique
Rosengart Supercinq coupé (LR4N2)
(doc. Yalta Production)
Dans la gamme LR4, ce joli coupé tôlé 2/3 places est vendu en version standard Stantolux et Grand Luxe Sutol.
| sortie 1935 | arrêt 1950 |
Année du modèle présenté : 1938
 Rosengart Supercinq coupé (LR4N2) (doc. Yalta Production) |  Rosengart Supercinq coupé (LR4N2) (doc. Yalta Production) |
 Rosengart Supercinq coupé (LR4N2) (doc. Yalta Production) |  Rosengart Supercinq coupé (LR4N2) (doc. Yalta Production) |
 Rosengart Supercinq coupé (LR4N2) (doc. Yalta Production) |  Rosengart Supercinq coupé (LR4N2) (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Rosengart Supercinq LR4N2 est propulsée par un 4 cylindres de 747 cm3 à soupapes latérales développant 19 ch.
Les suspensions sont à essieu rigide à l'avant et à l'arrière. La vitesse maxi est de 86 km/h.
Le second exemplaire présenté est visible au Musée Automobile de Reims-Champagne.
4 versions consultables : Rosengart Supercinq conduite intérieure (LR4N2) | Rosengart Supercinq coupé (LR4N2) |  Rosengart Supercinq cabriolet 4 places (LR4N2) |  Rosengart Supercinq cabriolet 2/3 places (LR4N2) |
Voir aussi : 16e Traversée hivernale de Paris |
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