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Le Char léger Renault R35 remplace le Renault FT de 1917 qui équipait encore majoritairement l’armée française au début des années 30.
Renault Char léger R35
(doc. Yalta Production)
Le Char léger R35 possède un blindage capable de résister aux canons de petit calibre. L'équipage est composé d’un pilote et, en tourelle, d’un chef de char-tireur simplement assis sur une sangle en cuir.
Avec une autonomie de 8h de fonctionnement, il dispose comme armement d'un canon semi-automatique de 37 jumelé à une mitrailleuse de 7,5 mm
Le cahier des charges prévoyait que son moteur permette d’évoluer à 20 km/h quelle que soit l'inclinaison.
Ce char a équipé également les armées polonaise, roumaine, yougoslave et turque.
| année de sortie 1935 | année d'arrêt 1940 | nb. d'exemplaires 1 540 |
Année du modèle présenté : 1935
 Renault Char léger R35 (doc. Yalta Production) |  Renault Char léger R35 (doc. Yalta Production) |
 Renault Char léger R35 (doc. Yalta Production) |  Renault Char léger R35 (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Intégrale
Le Char léger Renault R35 est propulsé par un moteur essence Renault, 4 cylindres, 10 litres, développant 84 ch.
Il est protégé par un blindage de 40 mm et armé d'un canon de 37 mm et d'une mitrailleuse de 7,5 mm.
Il pèse 11 tonnes en ordre de combat.
Il consomme 200 litres d’essence pour 100 km
La vitesse maxi sur route est de 20 km/h.
Le modèle présenté fait partie de la collection du Musée des Blindés de Saumur.
Voir aussi : Rétromobile 2018 : 2 - les véhicules militaires |
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