Renault B70 4x4 ambulance (VSAB) (1982)

Le Renault B70 est un petit camion 4x2 ou 4x4 à châssis à longerons équipé d'une cabine moderne de Master. Il est produit à Batilly (Lorraine) par Renault Véhicules Industriels (R.V.I.). La gamme B succède à la gamme SG3.

Renault B70 4x4 ambulance (VSAB)
(doc. Yalta Production)

Le camion Renault B70 4x4 VSAB est un camion léger qui utilise le châssis à propulsion intégrale et moteur Diesel atmosphérique du B70 4x4 d'origine Fiat Sofim. Il est destiné aux secours d'urgence aux asphyxiés et blessés dans les endroits difficiles d'accès ou rendus inaccessibles par les intempéries.
Il est équipé en ambulance par Sanicar.

Sanicar

Sanicar est spécialisée dans l'aménagement d'ambulances et véhicules de secours. La société produit environ 500 VSAV (Véhicules de Secours et d'Assistance aux Victimes - ambulances) chaque année.
Sanicar appartenait à Renault jusqu'en 1981 et elle fait désormais partie du groupe Gruau. Elle est située à Colombe (Isère).

Renault Gamme B

La gamme Renault B (B70, B80, B90, B120) est une série de camions légers équipés de la cabine caractéristique du Master. De conception assez rustique, ils ont la réputation d'être solides.
Ils possèdent un châssis à longerons et des roues arrière jumelées, pour un PTAC allant de 3,5 à 6,5 tonnes.
Elle comprend :
- B70 : Diesel 2445 cm3, injection indirecte, 72 ch,
- B80 : essence 2499 cm3, 80 ch, 3500 kg,
- B90 : turbo diesel, 2445 cm3, 92 ch, 3500 kg.
- B110 : turbo diesel, 2445 cm3, 102 ch, 3500 kg,
- B120 : turbo Diesel, 2798 cm3, injection directe, 122 ch, 3500 kg.
Ils sont également disponibles en versions 4x4.

sortie
1982

arrêt
1995

Renault B70 4x4 ambulance (VSAB)

Renault B70 4x4 ambulance (VSAB) (doc. Yalta Production)	Renault B70 4x4 ambulance (VSAB) (doc. Yalta Production)
Renault B70 4x4 ambulance (VSAB) (doc. Yalta Production)	Renault B70 4x4 ambulance (VSAB) (doc. Yalta Production)
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Renault B70 4x4 ambulance (VSAB) (doc. Yalta Production)	Renault B70 4x4 ambulance (VSAB) (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Intégrale

Le Renault B70 est propulsé par un moteur Diesel atmosphérique Sofim 8140 à injection indirecte Bosch, 4 cylindres en ligne, 2445 cm3, vilebrequin 5 paliers, culasse en alliage et soupapes en tête. Il développe 72 ch à à 4.200 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses à 5 rapports (5e en prise directe) et boîte de transfert Steyr Puch.
Essieu avant et arrière rigides et ressorts à lames.
Freins avant à disque et à tambour à l'arrière.

Renault

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