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La R8 Gordini concept est une simple étude de style 100% électrique destinée à évoquer la glorieuse R8 Gordini des années 60.
R8 Gordini concept
(doc. Yalta Production)
Bien que qualifiée de "restomod", la R8 Gordini concept n'en est pas vraiment un, puisqu'elle est relativement éloignée de la carrosserie d'origine et n'a pas non plus vocation à rouler.
Elle adapte la silhouette carrée de la R8 de l'époque aux standards contemporains en la transformant en un coupé deux portes et deux places plutôt râblé.
Elle mesure 4,12 m de long (+12 cm par rapport à l'originale) mais s'élargit considérablement pour atteindre 1,88 m (+39 cm), tout en restant très basse avec seulement 1,27 m de haut.
On retrouve la célèbre teinte Bleu de France, la double bande blanche structurelle, le capot creusé et la signature lumineuse à six optiques ronds à l'avant : on ne peut donc pas louper l'allusion.
Le véhicule repose sur des jantes massives de 19 pouces à l'avant et 20 pouces à l'arrière, complétées par un diffuseur arrière proéminent façon F1.
Année du modèle présenté : 2026
 R8 Gordini concept (doc. Yalta Production) |  R8 Gordini concept (doc. Yalta Production) |
 R8 Gordini concept (doc. Yalta Production) |  R8 Gordini concept (doc. Renault) |
Voir aussi : Mondial de Paris 2026 : 1 - les stars |
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