Pipe M 22 cabriolet tout temps (1913)

Cette luxueuse et très rare Pipe est doublement intéressante, par son système de capote, comme son accès par les portes arrière.

Pipe M 22 cabriolet tout temps
(doc. Yalta Production)

Cette Pipe série M est carrossée en cabriolet tout temps par Salmons. Sa carrosserie fermée à 6 glaces peut se transformer en une voiture entièrement découverte. Il s'agit de l'un des 2 exemplaires survivant de ce modèle répertorié par le registre du Veteran Car Club de Grande Bretagne et le précurseur de toutes les carrosseries découvrables Salmons à venir.
Pour obtenir une structure rigide, il n'y a qu'une porte par côté et située à l'arrière, ce qui oblige d'accéder à la place du conducteur par un siège passager avant pivotant.

Carrossier Salmons

Salmons est un carrossier anglais fondé à Newport Pagnell (Buckinghamshire) vers 1820-1830 par Jules Salmons. Jusque dans les années 30, Salmons produit des versions découvrables pour les grands constructeurs anglais Armstrong Siddeley, BSA, Daimler, Hillman, MG, Rover, Standard, Triumph, Vauxhall ou Wolseley.
A la fin des années 1930, la société emploie 450 ouvriers et produit 30 carrosseries par semaine.
La société est notamment réputée pour son mécanisme breveté "Tickford" (du nom de la rue où se trouve l'entreprise) qui permet de passer rapidement et sans trop d'efforts d'une configuration berline couverte à un tourer décapoté.
En 1943, Salmons est rachetée et prend le nom de la rue où se trouve l'entreprise : Tickford.
En 1954, Tickford est rachetée par David Brown qui possède déjà Aston Martin et Lagonda. L'entreprise utilisait déjà les carrosseries Tickford avant le rachat.

Année du modèle présenté : 1913

Pipe M 22 cabriolet tout temps

Pipe M 22 cabriolet tout temps (doc. Yalta Production)	Pipe M 22 cabriolet tout temps (doc. Yalta Production)
Pipe M 22 cabriolet tout temps (doc. Yalta Production)	Pipe M 22 cabriolet tout temps (doc. Yalta Production)
Pipe M 22 cabriolet tout temps (doc. Yalta Production)	Pipe M 22 cabriolet tout temps (doc. Yalta Production)
Pipe M 22 cabriolet tout temps (doc. Yalta Production)	Pipe M 22 cabriolet tout temps (doc. Yalta Production)
Pipe M 22 cabriolet tout temps (doc. Yalta Production)	Pipe M 22 cabriolet tout temps (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Pipe M 22 est propulsée par un moteur 4 cylindres à soupapes latérales développant probablement 22 HP. Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports.

La Pipe M 22 cabriolet tout temps en collection

Cet exemplaire unique, construit en Belgique a été carrossé en Angleterre et a passé les dernières années dans une collection aux USA.

Une idée de prix * :

Vendue 32 200 € (Bonhams, Paris Grand Palais, février 2018)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Pipe mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

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