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Ce phaëton 2 places est le second prototype et, de fait, la seconde automobile construite par Emile Levassor.
Panhard & Levassor Phaëton
(doc. Yalta Production)
L'objet est proche d'un phaëton hippomobile duquel on vient juste de dételer le cheval. Le moteur placé derrière le siège est un bicylindre en V construit par Levassor sous licence Daimler. la transmission aux roues arrière se fait par chaînes.
Dépourvue de volant, elle est dirigée à l'aide d'un grand manche appelé "queue de vache".
Emile Levassor entreprend avec les 31 juillet et 1er août 1891, le trajet entre Paris, Rouen et Etretat. Ce parcours de 225 km est effectué à une vitesse moyenne de 10 km/h, avec des pointes jusqu'à 17 km/h.
Année du modèle présenté : 1891
 Panhard & Levassor Phaëton (doc. Yalta Production) |  Panhard & Levassor Phaëton (doc. Yalta Production) |
 Panhard & Levassor Phaëton (doc. Yalta Production) |  Panhard & Levassor Phaëton (doc. Yalta Production) |
La voiture est exposée au Musée national de la voiture de Compiègne.
Voir aussi : Visitez le Musée national de la Voiture de Compiègne |
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