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L'OSCA 2000 S est une barquette 2 places construite par le carrossier de Ferrare Morelli. Elle hérite du dessin en amande très séduisant de Pietro Frua pour le spider MT4.
OSCA 2000 S Morelli
(doc. Yalta Production)
Elle est animée par le même nouveau moteur 6 cylindres d'Ernesto Maserati que les monoplaces F2.
À son volant, Robert Sgorbati a remporté les 12 Heures de Messine en 1954.
Année du modèle présenté : 1954
 OSCA 2000 S Morelli (doc. Yalta Production) |  OSCA 2000 S Morelli (doc. Yalta Production) |
 OSCA 2000 S Morelli (doc. Yalta Production) |  OSCA 2000 S Morelli (doc. Yalta Production) |
 OSCA 2000 S Morelli (doc. Yalta Production) |  OSCA 2000 S Morelli (doc. Yalta Production) |
 OSCA 2000 S Morelli (doc. Yalta Production) |  OSCA 2000 S Morelli (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
L'OSCA 2000 S est propulsée par un moteur 6 cylindres en ligne, 2 litres, 3 carburateurs Weber. Il développe environ 150 ch.
Il est couplé à une boîte de vitesses à 5 rapports.
La voiture est construite sur un châssis tubulaire. Les suspensions avant sont indépendantes à l'avant à double triangles et à l'arrière à essieu De Dion.
Le moteur d'origine ayant disparu, l'exemplaire vendu chez RM a reçu un moteur Maserati "équivalent". Malgré ce détail, la voiture, il est vrai très séduisante et bien restaurée, a été vendue un bon prix en 2018.
Vendue 792 500 € (RM Sotheby's, Paris, 2018)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette OSCA mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
Voir aussi : Rétromobile 2018 : 1 - vente RM Sotheb's |
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