Ora Funky Cat GT ()

L'Ora Funky Cat est une automobile compacte, 2 volumes, 4/5 places, 100% électrique. Plus spacieuse que la Renault Zoé, elle se positionne donc plutôt en concurrente de la Renault Megane E-tech ou de la Volkswagen ID.3.

Ora Funky Cat GT
(doc. Yalta Production)

Si les automobiles chinoises ne sont pas toujours esthétiquement originales (quand ce ne sont pas des copies ratées de nos modèles), les Ora soignent elles leur look. La Funky Cat cache sous des rondeurs sympathiques une silhouette en réalité plutôt carrée, gage d'une habitabilité optimisée pour son encombrement réduit. À l'avant, des phares ronds façon Mini lui confèrent une bonne bouille, tout comme l'arrière rebondi assez réussi.

Équipement très riche

L'aménagement intérieur de la Funky Cat est plutôt soigné, avec un tableau de bord moderne et épuré sur lequel deux écrans de 10,2 pouces semblent flotter.
La Funky Cat offre de série un équipement technologique plutôt riche et généralement en option chez les concurrents : caméra à 360°, régulateur adaptatif de vitesse, système d’évitement anti-collision et hayon électrique mains-libres.

Deux niveaux de puissance

La Funky Cat est construite sur la nouvelle plate-forme ME dédiée aux modèles électriques de Great Wall. Celle-ci offre un espace intérieur optimisé, une sécurité passive récompensée par 5 étoiles au test Euro NCAP.
Ora propose sa Funky Cat avec de base une batterie de 48 kWh ou 59 kWh au choix et un moteur de 145 chevaux ou 173 chevaux (GT).
Avec la plus grosse batterie, l'autonomie devrait atteindre 400 km en cycle WLTP. Le prix dépasse les 30 000 €.

Ora Funky Cat GT

Ora Funky Cat GT (doc. Yalta Production)	Ora Funky Cat GT (doc. Yalta Production)
Ora Funky Cat GT (doc. Yalta Production)	Ora Funky Cat GT (doc. Yalta Production)
Ora Funky Cat GT (doc. Yalta Production)	Ora Funky Cat GT (doc. Yalta Production)
Ora Funky Cat GT (doc. Yalta Production)

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