L'Opel STX Concept est une étude de style pour les futurs modèles électriques de la marque. En l'espèce, ce break électrique réinvente la lignée Sports Tourer avec une calandre Opel Vizor rehaussée, une signature à lamelles lumineuses et un système d’aérodynamique active à diffuseurs déployables. Sa transmission intégrale lui permet de dépasser 200 km/h. Conçue à Rüsselsheim, l'Opel STX Concept est présentée pour la première fois au Mondial de l'Automobile de Paris en 2026.
Opel STX Concept (doc. Yalta Production)
La voiture arbore une silhouette très profilée de break de chasse avec un toit plongeant et des ailes musclées. Elle mesure 4,60 m, un gabarit proche de l'actuelle Opel Astra Sports Tourer. Elle repose sur d'imposantes jantes de 22 pouces. L'habitacle adopte quant à lui une configuration 2+2 places avec un concept lumineux (un peu obscure) baptisé Painting with Light.
Aérodynamique active
Le STX Concept est conçu pour l’efficience sur longue distance et la stabilité à grande vitesse sur autoroute. Les ingénieurs ont mis l'accent sur l'aérodynamique active pour maximiser l'autonomie :
- des diffuseurs mobiles se déploient à l'arrière selon la vitesse - des parties du bouclier s'élargissent sur les côtés.
La voiture dispose également d’un système aérodynamique actif qui adapte en permanence le véhicule à la situation de conduite. Les éléments mobiles à l’arrière optimisent le flux d’air, réduisent la traînée et améliorent la stabilité. À la vitesse appropriée, des diffuseurs de couleur bleue se déploient sous la poupe ; derrière les roues, des éléments verticaux de bouclier sortent latéralement vers l’arrière pour renforcer l’efficacité aérodynamique.
Un Opel Vizor spectaculaire
La calandre typique des véhicules de la marque, l'Opel Vizor, qui intègre la calandre, les phares et le logo central, le Blitz, prend encore plus d'ampleur. Le modèle s'écarte des lignes basses et effilées de nombreuses voitures électriques actuelles avec une face avant au dessin beaucoup plus acéré et vertical. La nouvelle signature lumineuse se compose de lamelles verticales inclinées qui délimitent nettement les contours extérieurs du Vizor.
Le logo de la marque est intégré au centre et devient entièrement lumineux. Des partis pris stylistiques qui seront probablement assagis sur les modèles de production.
Quel avenir pour le concept STX
Ce concept n'est pas destiné à être mis en production. Le directeur général d'Opel, Florian Huettl, a annoncé l'arrivée de 4 nouveaux modèles d'ici 2030, dont la prochaine génération de l'Opel Astra qui conservera toutefois une silhouette break et s'inspirera grandement des lignes de ce STX Concept.
Année du modèle présenté : 2026
Opel STX Concept
Opel STX Concept (doc. Yalta Production)
Opel STX Concept (doc. Yalta Production)
Opel STX Concept (doc. Yalta Production)
Opel STX Concept (doc. Yalta Production)
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