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Opel Kadett C GT/E (1973)

L'Opel Kadett GT/E est une petite sportive abordable et polyvalente.

Opel Kadett C GT/E
Opel Kadett C GT/E
(doc. Yalta Production)

Les lignes sobres de la modeste Opel Kadett C, comme ses motorisations raisonnables n'en font pas un objet de désir, tout change avec cette version sportive à la portée de beaucoup de bourses.
Construite sur la base du coupé 3 portes, l'Opel Kadett GT/E est une petite propulsion sportive très populaire. Rapide, économique et fiable, elle fait le bonheur des amateurs de véhicules nerveux.

Excellents résultats en compétition pour la Kadett GT/E


La Kadett GT/E récolte un palmarès enviable en compétition (Groupes 1, 2 et 4), notamment :
- 2e des championnats de France des rallyes 1976 et 1978,
- 2e du championnat d'Europe des rallyes 1978,
- championne d'Europe des rallyes 1979 (avec l'Ascona B),
- championne d'Autriche des rallyes 1976, 1977 et 1978.
À son volant, quelques-uns des plus grands pilotes :
Pentti Airikkala, Bernard Béguin, Jochi Kleint, Jimmy McRae, Walter Röhrl...

année de sortie
1973
année d'arrêt
1979
nb. d'exemplaires
8 660

Opel Kadett C GT/E

Opel Kadett C GT/E
Opel Kadett C GT/E
(doc. Yalta Production)
Opel Kadett C GT/E
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(doc. Yalta Production)
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Opel Kadett C GT/E
Opel Kadett C GT/E
(doc. Yalta Production)
Opel Kadett C GT/E
Opel Kadett C GT/E
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

L'Opel Kadett GT/E est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne en position longitudinale :
- la version C1 GT/E (1974-1977) est animée par un moteur 4 cylindres 1897 cm3 développant 105 ch à 5400 tr/mn,
- la version C2 (1977-1979) existe en 2 motorisations 4 cylindres 1978 cm3 :
- la Rallye: 110 ch à 5400 tr/mn, BV 4 et pont classique
- la GT/E: 115 ch à 5600 tr/mn, arbre à came spécial, boîte 5 ZF, pont autobloquant et train avant renforcé. Vitesse maxi 188 km/h et les 100 km/h en 9,4 s.
Les suspensions avant sont indépendantes à doubles leviers et ressorts hélicoïdaux et les suspensions arrière à essieu rigide et ressorts hélicoïdaux.
Les freins avant sont à disque et à tambour à l'arrière.

La Opel Kadett C GT/E en collection

Désormais, c'est une voiture mythique à collectionner.
Merci à Régis, notre lecteur, qui nous fait remarquer que les jantes et les pare-chocs de cette voiture photographiée sur un rassemblement ne sont pas conformes avec une GT/E. Pas très surprenant pour un modèle qui en 30 ans a du connaître pas mal de péripéties.

Autres versions consultables3 versions consultables :

Opel Kadett C
Opel Kadett C Caravan
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Opel Kadett C Coupé
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Opel52 modèles et 358 photos consultables pour Opel
Opel est un constructeur allemand fondé dans la seconde moitié du 19e siècle par Adam
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