La Moskvitch 412 est une automobile familiale 3 volumes, 4 portes, 4/5 places qui succède à la 408, sans la remplacer complètement.
Moskvitch 412
(doc. Yalta Production)
S'il conserve la silhouette classique à 3 volumes de la 408, le constructeur russe innove avec la 412 grâce à une mécanique moderne, basée sur un nouveau moteur 4 cylindres en alliage, couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports.
Ce moteur conçu sous la direction de l'ingénieur en chef Igor I. Okunev. est en alliage avec des chemises en acier rapportées, des chambres hémisphériques et des soupapes en tête. Plus haut que celui de la 408, il est monté incliné de 20 ° sous le capot.
La puissance fait un bond à 75 chevaux et la vitesse maxi atteint désormais 147 km/h, ce qui est relativement comparable à la concurrence. La version sportive atteint 100 chevaux.
sortie 1967 | arrêt 2001 |
Moskvitch 412 (doc. Yalta Production) | Moskvitch 412 (doc. Yalta Production) |
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Type de transmission : Propulsion
LA Moskvitch 412 est propulsée par un moteur essence 4 cylindres en ligne, en position longitudinales, incliné de 20°, 1478 cm3, chambres hémisphériques, soupapes en tête. Il développe 75 chevaux. Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports.
Les 4 freins sont à tambour à commande hydraulique (freins à disque à l'avant à partir de 1970).
La voiture pèse 1045 kg et la vitesse maxi est de 147 km/h.
14e Traversée de Paris estivale |
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