MINI John Cooper Works Buggy X-raid (2017)

Le MINI John Cooper Works Buggy X-raid est taillé sur mesure pour dominer les pistes du Dakar et des plus grands rallyes-raids mondiaux. Conçu par le spécialiste allemand X-raid en étroite collaboration avec MINI, ce buggy 2 roues motrices incarne la quintessence du développement off-road de compétition.

MINI John Cooper Works Buggy X-raid
(doc. Yalta Production)

Le Mini JCW Buggy (T1) est construit sur un châssis tubulaire en acier chromoly (alliage de chrome-molybdène) ultra léger. Il est habillé d'une carrosserie en carbone / kevlar reprenant le style iconique Mini.
Il est équipé d'un moteur Turbo-Diesel BMW de 3.0L développant 367 chevaux pour 800 Nm de couple, le tout transmis aux seules roues arrière par une boîte 6 vitesses séquentielle à différentiel intégré.
Le poids à vide est d'environ 1 850 kg.

Résultats en compétition

Ce châssis 0009 a été monté en 2017 et inscrit au Dakar 2018 avec pour équipage Miko Hirvonen et Andreas Schulz Ils se classent 19ème au général.
En 2019, ce châssis remporte la Baja Dubai avec Jakub Przygonski et Timo Gottschalk.
En 2020, Stéphane Peterhansel et Paulo Fiuza mènent le Buggy à la 3ème position du Dakar, puis c'est avec Edouard Boulanger que Stéphane Peterhansel obtient la 4ème du Rally du Maroc et la 3ème de la Baja Hail.
2021 est l'année de grâce pour le châssis 0009, sous le numéro 302. Engagé avec "Monsieur Dakar", Peterhansel et Boulanger, le Mini JCW Buggy se hisse tout en haut du classement, 14.51 minutes devant Al-Attiyah sur Toyota et 1.01.57 heure devant son coéquipier, Carlos Sainz. Bien qu'il n'ait remporté que la 9ème des 12 étapes du Dakar 2021, Peterhansel fait preuve d'une régularité sans pareil, en tête depuis l'étape 2, il a mené cette édition du début à la fin.

Année du modèle présenté : 2017

MINI John Cooper Works Buggy X-raid

MINI John Cooper Works Buggy X-raid (doc. Yalta Production)	MINI John Cooper Works Buggy X-raid (doc. Yalta Production)
MINI John Cooper Works Buggy X-raid (doc. Yalta Production)	MINI John Cooper Works Buggy X-raid (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

Le MINI JCW Buggy est propulsé par un moteur diesel BMW, 6 cylindres en ligne, 2993 cm3, bi-turbo refroidissement par intercooler, injection directe common rail haute pression, gestion électronique ECU Magneti Marelli SRG 140. Il développe environ 340 chevaux (limitation réglementaire FIA).
Il est couplé à une propulsion (2 roues motrices), boîte séquentielle Sadev à 6 rapports, différentiel autobloquant arrière à glissement limité.
Les suspension avant et arrière sont à double triangulation avec amortisseurs Reiger réglables (2 amortisseurs par roue pour maximiser l’absorption des chocs).
Vitesse maximale environ 190 km/h (bridée par réglementation).

La MINI John Cooper Works Buggy X-raid en collection

Une idée de prix * :

Vendue 368,000 € (Bonhams, Grand Palais, Paris, février 2025)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Mini mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

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