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La MG Midget TD est un cabriolet sportif, 2 portes, 2 places. Comme les autres modèles de la série Midget T, il est propulsé par un 4 cylindres.

MG Midget TD
(doc. Yalta Production)
La MG TD succède à TC, les deux suivant la route des TA et TB d'avant-guerre comme petite sportive amusante.
La TD reprend le moteur de la TC et l'amusant réservoir fixé sur l'arrière. Mais elle apporte plusieurs améliorations techniques, comme les suspensions avant indépendantes.
| année de sortie 1949 | année d'arrêt 1953 | nb. d'exemplaires 30 000 |
![]() MG Midget TD (doc. Yalta Production) | ![]() MG Midget TD (doc. Yalta Production) |
![]() MG Midget TD (doc. Yalta Production) | ![]() MG Midget TD (doc. Yalta Production) |
![]() MG Midget TD (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La MG Midget TD est animée par un moteur XPA, 4 cylindres en ligne, 1250 cm3, vilebrequin 3 paliers, soupapes en tête et arbre à cames latéral, 2 carburateurs SU. Il développe 54 ch à 5400 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports (1ere non synchronisée).
Les suspensions avant sont indépendantes à triangles superposés et ressorts hélicoïdaux et à l'arrière à essieu rigide et ressorts à lames semi-elliptiques.
La vitesse maxi est de 140 km/h.
Vendue 46 800 € (Leclere, Paris, octobre 2018)
Vendue 17 250 € (Bonhams, Paris, 2018)
Vendue 24 000 € (Osenat, Epoque'Auto Lyon, novembre 2016)
Vendue 32 400 € (Osenat, mars 2016)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette MG mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
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