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(doc. Yalta Production)

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MG PA Supercharged (1934)

La MG Midget P est une petite automobile sportive abordable très appréciée. Elle succède au type J auquel elle ressemble beaucoup.

MG PA Supercharged
MG PA Supercharged
(doc. Yalta Production)

La différence principale de la série P par rapport aux MG Midget J réside dans l'amélioration du moteur qui passe de 2 à 3 paliers. Avec son vilebrequin renforcé et une lubrification améliorée, le moteur est désormais plus solide et plus souple.
Pour compléter, la transmission est renforcée et le diamètre des freins passe de 8 à 12 pouces.
À l'extérieur, on note que la PA est la dernière Midget avec la grille de radiateur en nid d’abeille (la PB se différencie par sa grille de radiateur à lames verticales). Elle bénéficie de belles roues à rayons.
La P est produite seulement avec les ailes enveloppantes.
À l'intérieur, le charme anglais opère avec les sièges en cuir et le tableau de bord en bois garni de très chics cadrans chromés.

Les différentes versions de MG Midget P


La Midget P sort en 1934 avec son moteur 847 cm3.
La Midget PB sort en en 1935 avec le nouveau moteur 939 cm3.
La P devenue PA continue d'être diffusée jusqu'en 1936. P + PA sont diffusées à 1922 exemplaires.
Elle est produite en 3 carrosseries (P+PA) :
- roadster 2 places (1396 exemplaires),
- tourer 4 places (498 exemplaires),
- coupé Airline (28 exemplaires)

La MG PA en compétiiton


La MG PA est engagée dans des épreuves comme Brooklands, le Mille Miglia, et diverses courses de côte
Elle est très populaire en compétitions amateurs et semi-professionnelles en raison de sa maniabilité, légèreté et fiabilité.
Elle participe aux 24 h du Mans en 1935. Elle participe aux 24 h du Mans en 1937 et termine 16éme au général.

année de sortie
1934
année d'arrêt
1936
nb. d'exemplaires
1 922

Année du modèle présenté : 1936

MG PA Supercharged

MG PA Supercharged
MG PA Supercharged
(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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MG PA Supercharged
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(doc. Yalta Production)
MG PA Supercharged
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(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La MG Midget type PA est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne, 847 cm3 (57x83), vilebrequin à 3 paliers, arbre à cames en tête, soupapes en tête, culasse cross-flow, 2 carburateurs SU. Il développe 36 chevaux à 5500 tr/mn.
La version supercharged est réparée spécialement pour la compétition ou sur commande avec compresseur Powerplus ou Marshall, selon les versions. La puissance est de 60 chevaux.
Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports non synchronisés.
Les suspensions sont à essieux rigides, ressorts à lames semi-elliptiques longitudinaux et amortisseurs réglables Hartford.
Les 4 freins sont à tambour à commande par câbles Bowden.
La voiture pèse 495 kg et la vitesse maxi est de 120 km/h (130 km/h pour la version supercharged).

La MG PA Supercharged en collection

Une idée de prix * :

Vendue 52,900 € (Bonhams, Grand Palais, Paris, février 2025)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette MG mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

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