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(doc. Yalta Production)

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MG Midget Type R (1935)

La MG Type R est une monoplace de compétition qui succède à la Type Q. C'est le seul modèle à une seule place construit par la marque.

MG Midget Type R
MG Midget Type R
(doc. Yalta Production)

La MG Type R apporte plusieurs innovations importantes chez le constructeur d'automobiles sportives. C'est la seule monoplace envisagée, mais c'est surtout un modèle très innovant avec ses 4 roues à suspensions indépendantes, ce qui n'est absolument pas la norme de l'époque.
Pour permettre un accès facile à la mécanique en cours d'épreuve, la carrosserie est facilement démontable et le nez avant proéminent permet d'abriter le compresseur Shorrock.
Autre raffinement, la boîte de vitesses est à préselection Wilson.

Une carrière sportive interrompue


Malgré son petit moteur de seulement 746 cm3, la Type R développe 113 chevaux, grâce à un arbre à cames en tête et l'apport d'un compresseur Shorrock. Légère, elle est plutôt véloce avec 200 km/h de vitesse maxi.
Cependant, si les suspensions indépendantes permettent de filer sur les circuits rudimentaires de l'époque (souvent en terre), leur souplesse rend la tenue de route parfois un peu trop aléatoire (sur les photos, on voit bien le système de cardans que cette suspension arrière sophisitiquée impose pour la transmission).
En 1935, plusieurs Type R sont alignées aux 500 mile de Brooklands mais aucune ne finit.
Cette même année, le nouveau directeur général de Morris, Leonard Lord, ferme le Service Course et le programme cesse d'être développé.

année de sortie
1935
année d'arrêt
1935
nb. d'exemplaires
10

Année du modèle présenté : 1935

MG Midget Type R

MG Midget Type R
MG Midget Type R
(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
MG Midget Type R
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(doc. Yalta Production)
MG Midget Type R
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(doc. Yalta Production)
MG Midget Type R
MG Midget Type R
(doc. Yalta Production)
MG Midget Type R
MG Midget Type R
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La MG Midget Type R est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne, 746 cm3, arbre à cames en tête, compresseur Shorrock. Il dévellope 113 chevaux à 7200 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses à présélection Wilson.
Les 4 suspensions sont indépendantes, à doubles triangles et barres de torsion longitudinales.
Les 4 roues sont munies de freins à tambour à commande par câble.
La voiture pèse 617 kg et la vitesse maxi est d'environ 200 km/h.

La MG Midget Type R en collection

Le modèle présenté (châssis RA/0257) a appartenu au pilote J.K. Baines, puis au célèbre recordman Donald Campbell.

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