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Le camping car Eura,Mobil XTura 686 EF est construit sur la base de l'utilitaire Mercedes Sprinter 4x4.
Il offre tout le confort pour 2 barouders au long cours grâce à une grande autonomie de presque 20 jours et une transmission intégrale qui permet de sortir largement des sentiers battus.

Mercedes Sprinter Camping Car Eura Mobil XTura 686 EF
(doc. Yalta Production)
L'Eura,Mobil XTura bénéficie d'une carrosserie particulièrement rigide adaptée aux conditions de parcours les plus exigeantes. Même en empruntant des chemins situés en-dehors des sentiers battus ce camping-car construits pour les longs voyages vous conduit à vos destinations les plus ambitieuses.
L’Xtura soigne ses voyageurs avec une technique de bord commandée par bus, des équipements confortables et une structure résistante à l’hiver.
![]() Mercedes Sprinter Camping Car Eura Mobil XTura 686 EF (doc. Yalta Production) | ![]() Mercedes Sprinter Camping Car Eura Mobil XTura 686 EF (doc. Yalta Production) |
![]() Mercedes Sprinter Camping Car Eura Mobil XTura 686 EF (doc. Yalta Production) | ![]() Mercedes Sprinter Camping Car Eura Mobil XTura 686 EF (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Intégrale
Le Camping Car Eura Mobil est propulsé par un moteur Mercedes 4 cylindres DIesel turbo, bloc alu, pistons en acier, 1950 cm3 . Il développe 190 chevaux. Il est couplé à une transmission intégrale séquentielle à 9 rapports.
Son poids à vide est de 3 600 kg et son PTAC de 4 100 kg.
Vendu neuf à partir de 168 900 € sans options (2026)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Mercedes-Benz 1945... mais n'a pas valeur d'estimation.
Voir aussi :![]() Il vous faut un camping car |
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