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Maserati 4CM (1932)

La Maserati 4CM est une automobile monoplace de compétition qui collectionne les bons résultats dans sa catégorie.

Maserati 4CM
Maserati 4CM
(doc. Yalta Production)

Maserati conçoit un nouveau modèle à 4 cylindres pour l'année 1937, une Voiturette (c'est la catégorie) de compétition sous la forme de cette 4CM (4 cylindres, C Corsa et M Monoposto).. C'est un modèle jugé plus modeste que les 6 oui 8 cylindres qui sortent au même moment de l'usine. Elle est toutefois considérée plus performante que la 6CM sur les circuits plus sinueux.
Conçue au départ avec un 1100 cm3 à compresseur, elle peut aussi courir avec un 1500 cm3.

Résultats en compétition


À cette époque, les clients se pressent à l'usine pour s'engager dans toutes sortes de courses.
Domenico Rossi triomphe ilmédiatement avec la 4CM 1100 et remporte le championnat italien 1100 Corsa de 1932. C'est le début d'une carrière impressionnante, qui voit la très agile Maserati remporter de nombreuses victoires de classe dans toute l'Europe.

1500 cm3


En 1934, une deuxième version de la 4CM est introduite, équipée d'un moteur de 1496 cm3. L'augmentation de la cylindrée est obtenue en modifiant à la fois l'alésage et la course. Ce moteur plus gros nécessite également un compresseur plus grand et un carburateur Weber. Le moteur 4CM 1500 développe 130 ou 150 ch, selon l'utilisation les versions.
Bien qu'elle remporte plusieurs victoires de classe la nouvelle Maserati est confrontée aux ERA techniquement plus avancées. Maserati finalement comblera cet écart avec la toute nouvelle 6CM, propulsée par un moteur à six cylindres.

année de sortie
1932
année d'arrêt
1937
nb. d'exemplaires
13

Année du modèle présenté : 1935

Maserati 4CM

Maserati 4CM
Maserati 4CM
(doc. Yalta Production)
Maserati 4CM
Maserati 4CM
(doc. Yalta Production)
Maserati 4CM
Maserati 4CM
(doc. Yalta Production)
Maserati 4CM
Maserati 4CM
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Maserati 4CM est propulsée par un moteur 4 cylindres, double arbres à cames en tête, compresseur, 1100 cm3. Il développe 105 CV à 5.500 tr/min. Il est couplé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports.
Les suspensions sont indépendantes à l'avant, avec un ressort à lames transversal avec bras et à l'arrière avec des ressorts à lames semi elliptiques supportant un pont rigid
Les 4 freins sont à tambours à commande hydraulique.
La version 1500 est propulsée par un moteur 4 cylindres, 1496 cm3, développant 125 chevaux à 5500 tr/mn.

La Maserati 4CM en collection

Cette Maserati 4CM est conservée dans les réserves de la Cité de l'Automobile de Mulhouse, Musée national, collection Schlumpf.

Une idée de prix * :

Vendue 368 750 € (2006)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Maserati mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

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