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Lincoln Capri Coupé
Lincoln Capri Coupé
(doc. Yalta Production)


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Lincoln Capri Coupé (1952)

La Lincoln Capri est une automobile de luxe. C'est la nouvelle base du catalogue de la filiale haut de gamme du groupe Ford.

Lincoln Capri Coupé
Lincoln Capri Coupé
(doc. Yalta Production)

La Lincoln Capri est la nouvelle série de luxe, destinée à succéder à la Continental. Elle partage sa grande carcasse fulle size avec la Mercury Monterey, moins prestigieuse. Elle arbore une élégante silhouette ponton qui va lui permettre de lutter efficacement contre ses concurrentes, Cadillac ou Packard.
Elle est propulsée par le premier V8 à soupapes en tête du groupe Ford, mais curieusement couplé à une boîte automatique GM.

Catalogue Lincoln 1952


En 1952, Lincon propose encore la Continental et la Capri en 4 versions :
- Club Coupé, 2 portes, 6 places,
- Capri Coupé, 2 portes, 6 places,
- Convertible, 2 portes, 6 places,
- Sport Sedan, 4 places, 6 places.

Pan American


En 1952, Lincoln termine aux 4 premières places de la terrible course Pan American dans la catégorie Stock, avec des Capri poussées de 160 à 300 ch.

sortie
1952
arrêt
1955
 

Année du modèle présenté : 1952

Lincoln Capri Coupé

Lincoln Capri Coupé
Lincoln Capri Coupé
(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
Lincoln Capri Coupé
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(doc. Yalta Production)
Lincoln Capri Coupé
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(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Lincoln Capri est propulsée par un moteur V8, Y-block 5518 cm3 (336,7 cid) carburateur double-corps Holley Teapot. Il développe 160 ch à 4200 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses automatique GM Hydra-Matic à 4 rapports.

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