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Lambert Sans-Choc type TA (1931)

La Lambert Sans-Choc, 6 CV, est le premier modèle conçu par Germain Lambert. C'est une traction avant qui met en oeuvre sa suspension innovante.

Lambert Sans-Choc type TA
Lambert Sans-Choc type TA
(doc. Yalta Production)

Germain Lambert est un créateur plein d'imagination. Il conçoit dès l'âge de 19 ans un système de suspensions révolutionnaires. Mais c'est à Reims en 1931 qu'il parvient à construire entièrement cette première automobile.

Suspensions Sans-choc


Germain Lambert conçoit cette suspension novatrice à parallélogramme déformable, capable d’absorber les chocs sur mauvaises routes sans secouer les passagers (d'où l'appellation Sans Choc) .
Autre innovation, c'est une traction avant et le pont, placé à l'avant de la calandre, est facilement démontable.
Le véhicule fabriqué à un seul exemplaire ne trouvant pas preneur, il sera transformé et utilisé comme camionnette pour le garage.

Lambert Sans-Choc type TA

Lambert Sans-Choc type TA
Lambert Sans-Choc type TA
(doc. Yalta Production)
Lambert Sans-Choc type TA
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(doc. Yalta Production)
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Lambert Sans-Choc type TA
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Lambert Sans-Choc type TA
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(doc. Yalta Production)
Lambert Sans-Choc type TA
Lambert Sans-Choc type TA
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Traction avant

La Lambert TA est animée par un moteur Ruby 1100 cm3 avec soupapes en tête et cylindres démontables de 30 chevaux (6 CV fiscaux). Elle peut atteindre 110 km/h.

 Lambert
Lambert4 modèles et 26 photos consultables pour Lambert
Lambert est un petit constructeur fondé par Germain Lambert, garagiste, bricoleur et inventeur visionnaire qui
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