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Jensen Interceptor Mk III coupé
Jensen Interceptor Mk III coupé
(doc. Yalta Production)


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Guide Tourisme France

Jensen Interceptor Mk III coupé (1971)

La Jensen Interceptor est un coupé et cabriolet grand tourisme 2+2 dessiné par le carrossier italien Touring.
Sa ligne basse et sa lunette arrière enveloppante offrent une luminosité inhabituelle à l'habitacle. L'intérieur bénéficie d'une qualité de finition digne des autres nobles GT anglaises. Il est traité de façon particulièrement luxueuse et intègre notamment la climatisation, chose rare pour l'époque. Enfin, malgré ses 4,78 m de long, la voiture n'offre à l'arrière que des places d'appoint.
Les stars américaines apprécient cette grande GT au charme italien et à l'intérieur cosy anglais, mais au bon vieux V8 US, gourmand et musclé.

Jensen Interceptor Mk III coupé
Jensen Interceptor Mk III coupé
(doc. Yalta Production)

Plusieurs versions de Jensen Interceptor


3 générations d'Interceptor ont été fabriquées :
- Interceptor (1966-1969) : V8 6276 cm3, 335 ch à 4600 tr/mn,
- Interceptor II (1969-1971) : nouvelles suspensions, nouveaux feux...
- Interceptor III (1969-1976) : V8 7212 cm3, 284 ch à 4800 tr/mn.
A noter que la puissance baisse au gré des différentes versions pour se conformer aux nouvelles normes anti-pollution US, le premier marché de cette GT.
L'Interceptor SP, produite parallèlement à la Mk III, bénéficie d'un moteur nettement plus puissant, réservé au marché européen (voir notre fiche).
L'Interceptor FF offre, elle, une transmission intégrale.
En 1974, une version cabriolet est proposée et fabriquée à 474 exemplaires.
6408 exemplaires de Jensen Interceptor ont été construits, dont 2477 Mk III.

année de sortie
1971
année d'arrêt
1976
nb. d'exemplaires
2 477

Année du modèle présenté : 1972

Jensen Interceptor Mk III coupé

Jensen Interceptor Mk III coupé
Jensen Interceptor Mk III coupé
(doc. Yalta Production)
Jensen Interceptor Mk III coupé
Jensen Interceptor Mk III coupé
(doc. Yalta Production)
Jensen Interceptor Mk III coupé
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(doc. Yalta Production)
Jensen Interceptor Mk III coupé
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(doc. Yalta Production)
Jensen Interceptor Mk III coupé
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Jensen Interceptor Mk III coupé
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Jensen Interceptor Mk III coupé
Jensen Interceptor Mk III coupé
(doc. Yalta Production)
Jensen Interceptor Mk III coupé
Jensen Interceptor Mk III coupé
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Jensen Interceptor Mk III est propulsée par un moteur Chrysler fonte V8 à 90°, 7212 cm3, carburateur Carter quadruple corps, souple et performant. Il développe 284 ch à 4800 tr/mn.
Il est couplé à une boîte de vitesses automatique Chrysler Torqueflite à 3 rapports.
Le châssis est tubulaire et la carrosserie en acier.
Les suspensions avant sont à doubles triangles, ressorts hélicoïdaux et à l'arrière, un essieu rigide Salisbury et des ressorts à lame. Les 4 freins sont à disque ventilés.
La vitesse maxi est de 220 km/h et les 100 km/h sont atteints en 6,4 s.

La Jensen Interceptor Mk III coupé en collection

Très bien finie et fortement motorisée, l'Interceptor peut satisfaire un collectionneur exigeant pour un prix encore bien inférieur à celui d'une anglaise jugée plus noble, Jaguar ou Aston MartIn.
Toutefois, vue ses gènes américains, il est préférable d'être ami avec un pompiste, la belle ayant tendance à être portée sur la boisson.

Une idée de prix * :

25 à 65 000 € (2015)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Jensen mais n'a pas valeur d'estimation.

Autres versions consultables3 versions consultables :

Jensen Interceptor
Jensen Interceptor Mk III coupé
Jensen Interceptor
Jensen Interceptor SP
Jensen Interceptor
Jensen Interceptor Mk III cabriolet
 Jensen
Jensen5 modèles et 46 photos consultables pour Jensen
Jensen Motors est un petit constructeur anglais fondé en 1920 par les frères Richard et
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