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L'Inter 175A est un curieux engin caréné, 3 roues, 2 places, animé par un petit moteur de motocyclette et construit par la SNCAN (Société Nationale de Construction Aéronautique du Nord), sur la commande des Ateliers Electromécaniques de la Seine.
Inter 175A Berline
(doc. Yalta Production)
année de sortie 1955 | année d'arrêt 1956 | nb. d'exemplaires 300 |
Année du modèle présenté : 1956
![]() Inter 175A Berline (doc. Yalta Production) | ![]() Inter 175A Berline (doc. Yalta Production) |
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Type de transmission : Propulsion
L'Inter 175A est animé par un moteur Ydral monocylindre 2 temps, 175 cm3, développant 8 ch. Il est couplé à une boîte de vitesse manuelle à trois rapports + marche arrière. Il est équipé de freins à câbles.
Le démarrage s'effectue à l'aide d'un gyrostater, un dispositif original constitué d'un petit moteur électrique lançant un gyroscope capable de démarrer le moteur Ydral.
Il pèse 175 kg à vide et peut atteindre 80 km/h.
Il resterait moins de 30 exemplaires survivants.
Vendue 49 450 € (Bonhams, Paris, 2018)
Vendue 78 400 € (RM Sotheby's, Paris 2017)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette divers France mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
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