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Gordini Type 24 S (1953)

La Gordini Type 24 S représente le sommet de la conception d'Amédée Gordini. C'est une barquette destinée à s'aligner dans les courses d'endurance en série 3L, comme les 24 Heures du Mans.

Gordini Type 24 S
Gordini Type 24 S
(doc. Yalta Production)

La Gordini de Françoise Sagan


Détail intéressant, Amédée Gordini vend la 24 S à la romancière Fançoise Sagan, grande amatrice de vitesse, en 1956 pour solder ses dettes. Elle ne la conservera toutefois que quelques mois

Année du modèle présenté : 1953

Gordini Type 24 S

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(doc. Yalta Production)
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Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

Le moteur est un huit cylindres en ligne, 2 982 cm3, deux ACT, quatre carburateurs Weber double-corps, développant 265 ch. Les moyens financiers d'Amédée Gordini étant limités, le 8 cylindres est construit en mettant bout à bout 2 blocs 4 cylindres de 1500 cm3.
La Gordini Type 24 S dispose d'une boîte manuelle cinq rapports, de roues avant indépendantes, essieu arrière rigide, freins à disques sur les quatre roues.
Ce moteur prend place dans un châssis conçu selon les principes chers à Gordini de simplicité et légèreté. Il comporte deux tubes de grosse section, reliés par quatre traverses tubulaires. La suspension avant indépendante s'effectue pas deux doubles triangles en acier forgé, fixés sur la traverse avant et le porte-moyeux.

La Gordini Type 24 S en collection

Une idée de prix * :

3.000.000 à 4.000.000 €

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Gordini mais n'a pas valeur d'estimation.

DossiersVoir aussi :

Gordini Type 24 S
Palmarès de la vente aux enchères RM Auctions aux Invalides le 5 février 2014
 Gordini
Gordini6 modèles et 24 photos consultables pour Gordini
Gordini est un constructeur éphémère qui produit sous son nom des véhicules de compétition seulement
... [Lire la suite]

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