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Capitalisant sur l'exceptionnel palmarès de la Ford GT40 en endurance dans les années 60, le constructeur de Dearborne propose sa seconde proposition de descendance.
Ford GT II
(doc. Yalta Production)
La première Ford GT, produite à 4033 exemplaires de 2005 à 2006 ne laisse pas un souvenir impérissable.
Cette fois, la voiture réalisée intègre des matériaux composites et des éléments en fibre de carbone qui lui confèrent un châssis exceptionnellement rigide et léger. Elle fait appel aux technologies les plus modernes pour affronter les concurrentes en endurance LMGTE Pro.
Elle est animée par un moteur V6 Ecoboost 3,5l bi-turbo développant 600 ch.
Elle bénéficie de suspensions actives et d'un aérodynamisme très étudié.
Deux voitures seront alignées par Ford pour la manche d'ouverture du Championnat du Monde d'Endurance FIA 2016, dans laquelle la Ford GT entrera en lice dans la catégorie Pro-GT Endurance. La Ford GT de course arrivera en 2016 pour marquer le 50e anniversaire du triplé historique des Ford GT40 aux 24 Heures du Mans 1966. En plus du Championnat du Monde d'Endurance FIA 2016, la Ford GT disputera également le Championnat WeatherTech SportsCar IMSA dont les premiers tours de piste auront lieu en janvier prochain à la Rolex 24 de Daytona, en Floride.
 Ford GT II (doc. Yalta Production) |  Ford GT II (doc. Yalta Production) |
 Ford GT II (doc. Yalta Production) |  Ford GT II (doc. Yalta Production) |
 Ford GT II (doc. Yalta Production) |  Ford GT II (doc. Yalta Production) |
 Ford GT II Pro-GT Endurance (doc. Ford) |  Ford GT II Pro-GT Endurance (doc. Ford) |
Voir aussi : Chantilly 2015 - 3. les concept-cars |
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