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Ford Galaxie 1959 Skyliner (1959)

La Ford Galaxie Skyliner est un coupé-cabriolet à toit rigide rétractable, dit elliptique, proche du système du système des Peugeot Eclipse. La différence, c'est le mouvement spectaculaire qui range automatiquement le toit d'un seul tenant dans l'immense coffre. Pour cela la Galaxie Slyliner utilise 3 moteurs électriques pour assurer le mouvement de pliage-dépliage et 4 autres moteurs pour assurer le blocage et l'étanchéité.

Ford Galaxie 1959 Skyliner
Ford Galaxie 1959 Skyliner
(doc. Yalta Production)

Ligne spectaculaire


Partant du style exubérant de la Galaxie, la Skyliner est particulièrement bien présentée. Avec sa calandre à doubles phares, ses chromes à profusion et sa peinture à deux tons elle est plutôt séduisante.
On notera la présence de la roue de secours à l'extérieur, façon kit Continental, histoire de rallonger encore un peu le monument.
La voiture offre 6 places, mais un tout petit coffre

La gamme Ford 1959


En 1959, Ford présente un catalogue particulièrement riche, Custom, Fairlane, Galaxie et Thunderbird.
La Ford 59 Galaxie, enfant de la série Fairlane apparue en 1957, offrant toujours 6 places, est disponible en :
- Town Sedan (berline 4 portes)
- Club Sedan (berline 2 portes)
- Town Victoria (berline 4 portes)
- Club Victoria (berline 4 portes)
- Sunliner Convertible
- Skyliner Convertible (coupé-cabriolet)
Les moteurs standards sont un 6 cylindres en ligne 3.7l développant 145 ch à 4000 tr/mn ou un V8 5,5l développant 220 ch à 4400 tr/mn.

Ventes décevantes


Le développement de la Skyliner s'est révélé très coûteux. La voiture, plutôt valorisante pour son propriétaire, est également très rapide.
Cependant, elle est très chère et la contenance de son coffre est ridicule malgré la taille impressionnante du capot.
Aussi, les ventes qui s'élevaient à 20 766 exemplaires en 1957 n'étaient que de 14 713 en 1958 et 12 915 en 1959. Le millésime de 1959 sera le dernier pour ce véhicule hors normes.

année de sortie
1959
année d'arrêt
1959
nb. d'exemplaires
13 000

Année du modèle présenté : 1959

Ford Galaxie 1959 Skyliner

Ford Galaxie 1959 Skyliner
Ford Galaxie 1959 Skyliner
(doc. Yalta Production)
Ford Galaxie 1959 Skyliner
Ford Galaxie 1959 Skyliner
(doc. Yalta Production)
Ford Galaxie 1959 Skyliner
Ford Galaxie 1959 Skyliner
(doc. Yalta Production)
Ford Galaxie 1959 Skyliner
Ford Galaxie 1959 Skyliner
(doc. Yalta Production)
Ford Galaxie 1959 Skyliner
Ford Galaxie 1959 Skyliner
(doc. Yalta Production)
Ford Galaxie 1959 Skyliner
Ford Galaxie 1959 Skyliner
(doc. Yalta Production)
Ford Galaxie 1959 Skyliner
Ford Galaxie 1959 Skyliner
(doc. Yalta Production)
Ford Galaxie 1959 Skyliner
Ford Galaxie 1959 Skyliner
(doc. Yalta Production)
Ford Galaxie 1959 Skyliner
Ford Galaxie 1959 Skyliner
(doc. Yalta Production)
Ford Galaxie 1959 Skyliner
Ford Galaxie 1959 Skyliner
(doc. Yalta Production)
Ford Galaxie 1959 Skyliner
Ford Galaxie 1959 Skyliner
(doc. Yalta Production)
Ford Galaxie 1959 Skyliner
Ford Galaxie 1959 Skyliner
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Ford Galaxie 1959 est animée par un moteur V8, carburateur quadruple corps, 5438 cm3 (352 cid) développant 305 ch à 4600 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses automatique à 3 rapports Cruise-O-Matic (ou rarement un boîte mécanique à 3 rapports).
Les suspensions avant sont indépendantes à ressorts hélicoïdaux et à l'arrière à pont rigide et ressorts à lame.
Les quatre freins sont à tambour à commande hydraulique.
Malgré sa taille, la voiture ne pèse que 1970 kg. La vitesse maxi est de 189 km/h et les 100 km/h sont atteints en 10,2 s.

La Ford Galaxie 1959 Skyliner en collection

Un rêve pour les collectionneurs, un challenge pour les mécaniciens.

Une idée de prix * :

Vendue 28 750 € (Bonhams Paris, 2015)
Vendue 33 000 € (Osenat, 2015)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Ford US mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

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