Ford Explorer XLT Jurassic Park (1991)

Le premier Ford Explorer est un SUV familial qui succède au Bronco. Il est issu du pick-up Ranger.

Ford Explorer XLT Jurassic Park
(doc. Yalta Production)

Ford propose ce SUV typé américain, concurrent du Chevrolet Blazer ou du Jeep Cherokee. Ce véhicule qui paraît de taille raisonnable outre-Atlantique est chez nous plutôt considéré comme costaud et surtout gourmand en carburant.
Le Ford Explorer est disponible en 3 et 5 portes, avec 2 ou 4 roues motrices.
Animé par un moteur V6, il combine un vaste intérieur cossu, une tenue de route et un confort permettant les longs trajets ainsi que des capacités de crapahutage indéniable (en version 4x4). Tout en un, à condition de pouvoir l'abreuver comme il le mérite.
Il est disponible en finition XL ou XLT (calandre chromée et roues en alliage).

Le Ford Eplorer du film Jurassic Park

Dans le film Jurassic Park le public visite les enclos des dinosaures dans des Ford Eplorer électriques alimentés et guidés automatiquement par un rail. Leur vitesse n'est que de 32 km/h.
Un dôme en plexiglas remplace la moitié avant du toit pour permettre l'observation des animaux de grande taille enfermés dans un enclos électrifié.
L'intérieur est muni de sièges en cuir et bénéficie de lunettes de vision nocturne sous les sièges et d'un robinet pour alimenter les visiteurs en eau.
Des fusées éclairantes, des lampes de poche et des brochures sont rangées dans le coffre.
L'Explorer joue un rôle clé dans plusieurs scènes du film, notamment lorsque le T. Rex attaque la voiture la nuit sous une pluie battante.
Ceux qui ont vu le film savent quel est le point faible de ce dispositif, les autres le devinent peut-être.

sortie
1991

arrêt
1994

Année du modèle présenté : 1993

Ford Explorer XLT Jurassic Park

Ford Explorer XLT Jurassic Park (doc. Yalta Production)	Ford Explorer XLT Jurassic Park (doc. Yalta Production)
Ford Explorer XLT Jurassic Park (doc. Yalta Production)	Ford Explorer XLT Jurassic Park (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Intégrale

Le Ford Eplorer XLT est propulsé par un moteur essence V6 à 60° en position longitudinale, 3996 cm3, injection électronique. Il développe 155 chevaux à 4200 tr/mn (23 cv fiscaux). Il est couplé à une boîte de vitesse manuelle à 5 rapports ou une boîte automatique à 4 rapports en option. Pont arrière autobloquant.
Les suspensions avant sont à essieu brisé et les suspensions arrière à essieu rigide et ressorts à lames.
Les freins avant sont à disque et les freins arrière à tambour.
La voiture pèse 1960 kg et la vitesse est de 172 km/h.

La Ford Explorer XLT Jurassic Park en collection

On distingue le "vrai" Explorer de Jurassic Park des pâles copies par le dôme transparent surmontant le toit de la voiture.

Une idée de prix * :

Vendue 49 280 € (Bonhams, Paris, The Movie Cars Collection, 28 novembre 2025)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Ford US mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

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