![]() |
La Ford Capri Mk II est un coupé 4 places destiné à une grande diffusion, la vocation de tous les modèles de la marque. Pour cela le constructeur n'hésite pas panacher les concepts : relativement spacieuse pour un coupé sportif, elle reçoit une large gamme de motorisations, comme de finitions.

Ford Capri II 1.3 L
(doc. Yalta Production)
La Ford Capri Mk II (Capri 2) bénéficie d'une ligne entièrement nouvelle par rapport à la première version. Sa ligne autrefois fine et sexy devient plus ronde et plus étoffée. Les flancs creusés disparaissent et le capot devient bombé.
Modification importante, l'ouverture du coffre est désormais remplacée par un hayon, beaucoup plus commode.
Notre version 1300 est disponible en finitions L et XL alors que les GT se parent de l'appellation Ghia.
| sortie 1974 | arrêt 1977 |
![]() Ford Capri II 1.3 L (doc. Yalta Production) | ![]() Ford Capri II 1.3 L (doc. Yalta Production) |
![]() Ford Capri II 1.3 L (doc. Yalta Production) | ![]() Ford Capri II 1.3 L (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Ford Capri 1300 L est propulsée par un moteur Kent, 4 cylindres en ligne en position longitudinale, 1298 cm3, arbre à cames latéral, carburateur simple corps. Il développe 55 chevaux. Il est couplé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports synchronisés.
Les suspensions avant sont indépendantes à jambes McPherson, ressorts + amortisseurs et les suspensions arrière à essieu rigide avec ressorts à lames.
Les freins avant sont à disque et les freins arrière à tambour
2 versions consultables :![]() Ford Capri II 1.3 L | ![]() Ford Capri II 1.6 GT |
- n'hésitez pas à nous aider et faire des remarques sur nos fiches en écrivant à la rédaction.
- pour découvrir chaque mois les nouvelles anciennes présentées, inscrivez-vous gratuitement à notre Lettre mensuelle (pas de spam).
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |