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FN 1300 Sport (1923)

La FN 1300 Sport est, comme son nom l'indique, la version sportive de la 1300, le modèle d'entrée de gamme de la marque qui succède à 1250.
La FN 1330 est une voiture moderne conçue par l'ingénieur Perrier.
La série des 10 HP 1250, 1300 et 1400 assure le gros des ventes de la marque.

FN 1300 Sport
FN 1300 Sport
(doc. Yalta Production)

FN 1300 Sport


La FN 1300 Sport est construite à environ 200 exemplaires pour la compétition.
Elle dispose d’un moteur plus puissant, d’un refroidisseur d’huile, de bielles tubulaires et de pistons en aluminium.
Elle est lancée sur le marché en 1925, après que FN ait remporté la Coupe du Roi aux 24 Heures de Francorchamps, à une moyenne de 85 km/h.
Le modèle présenté serait l'un de ceux utilisés par le Team officiel lors des 24 Heures de 1925. La carrosserie a été modifiée depuis.

année de sortie
1923
année d'arrêt
1927
nb. d'exemplaires
2 800

Année du modèle présenté : 1925

FN 1300 Sport

FN 1300 Sport
FN 1300 Sport
(doc. Yalta Production)
FN 1300 Sport
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FN 1300 Sport
FN 1300 Sport
(doc. Yalta Production)
FN 1300 Sport
FN 1300 Sport
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La FN 1300 est animée par un moteur 4 cylindres en ligne à soupapes en tête, 1327 cm3, vilebrequin à 3 paliers et boîte de vitesses à trois rapports accolée au moteur.
La voiture bénéficie en série des freins sur les quatre roues.
La 1300 Sport est équipée d'une moteur 1452 cm3, 10 cv et d'une boîte de vitesses à 4 rapports.

La FN 1300 Sport en collection

Cet exemplaire est présenté au musée Autoworld de Bruxelles

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