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Ferrari F2007 (2007)

La Ferrari F2007 est une monoplace de Formule 1 qui va rafler la majorité des points du Championnat en 2007.

Ferrari F2007
Ferrari F2007
(doc. Yalta Production)

La Ferrari F2007 pilotée par Felipe Massa et Kimi Räikkönen succède à la 248 F1 pilotée par Michael Schumacher et Felipe Massa. Cette dernière avait offert la 2e place au Championnat pilote à Schumacher et la 2e place Constructeur à Ferrari. C'était la première à moteur V8 et non V10.
La F2007, qui intègre de nombreuses améliorations offrira cette fois le titre à Räikkönen et à Ferrari. Le Finlandais fait une entrée couronnée de succès au sein de la Scuderia.
Sur 17 courses, la F2007 engrange 9 pole positions et 9 victoires.
L'année 2007 marque aussi l'arrêt de la trajectoire victorieuse de Michael Schumacher qui arrête (presque) la compétition pour se consacrer à l'encadrement technique de la Scuderia aux côtés de Jean Todt.

Version améliorée


La Scuderia Ferrari capitalise sur les qualités du modèle de l'année précédente. Le moteur est directement issu de celui de 2006, mais il reçoit plusieurs améliorations. Ainsi, la chambre de combustion, les soupapes, les arbres à cames et les conduits d'aspiration et de sortie ont été retravaillés.
La boîte de vitesses séquentielle est nouvelle, plus rapide et, surtout, plus effilée ce qui permet un dessin plus affûté de la voiture.
La carrosserie monocoque composite moulée en fibre de carbone en nid d'abeille a bénéficié d'un gros travail en soufflerie.

sortie
2007
arrêt
2007
 

Année du modèle présenté : 2007

Ferrari F2007

Ferrari F2007
Ferrari F2007
(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
Ferrari F2007
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
Ferrari F2007
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(doc. Yalta Production)
Ferrari F2007
Ferrari F2007
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Ferrari F2007 est propulsée par un moteur en position centrale, longitudinale arrière, V8 à 90°, 2 398 cm3, 32 soupapes. Il développe 810 chevaux à 19 000 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses séquentielle électrohydraulique Ferrari à 7 rapports.
Les suspensions avant et arrière sont à doubles triangles superposés, poussoirs et basculeurs avec barre de torsion.
Les freins sont à disque carbone autoventilé Brembo.
La voiture pèse 605 kg avec le pilote.

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Ferrari est un constructeur italien fondé en 1947 par Enzo Ferrari et installé à Maranello
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