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L'Excalibur appartient au style néo-rétro. Cette série III offre plusieurs améliorations. C'est le modèle le plus diffusé de la marque. Dans cette version phaeton à 2 portes, 2 rangées de sièges, offrent 4 places.
Excalibur série III phaeton
(doc. Yalta Production)
Cette série III d'Excalibur apporte plusieurs améliorations, comme un nouveau châssis plus efficace et une finition améliorée. Les ailes avant sont plus enveloppantes que sur la série précédente.
Elle cache sous son immense capot un V8 Chevrolet de 7400 cm3 développant seulement 215 ch pour cause de lutte contre la pollution.
| année de sortie 1975 | année d'arrêt 1980 | nb. d'exemplaires 1 065 |
 Excalibur série III phaeton (doc. Yalta Production) |  Excalibur série III phaeton (doc. Yalta Production) |
 Excalibur série III phaeton (doc. Yalta Production) |  Excalibur série III phaeton (doc. Yalta Production) |
 Excalibur série III phaeton (doc. Yalta Production) |  Excalibur série III phaeton (doc. Yalta Production) |
 Excalibur série III phaeton (doc. Yalta Production) |  Excalibur série III phaeton (doc. Yalta Production) |
 Excalibur série III phaeton (doc. Yalta Production) |  Excalibur série III phaeton (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
L'Excalibur série III est propulsée par un moteur V8 Chevrolet de 7400 cm3 (454cid). Il développe 350 chevaux puis 215 chevaux seulement pour cause de lutte contre la pollution. Il est couplé à une boîte de vitesses automatique à 3 rapports.
2 versions consultables :Excalibur série III phaeton |  Excalibur série III roadster |
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